[实用新型]一种玻壳强度试验装置有效
申请号: | 201920356780.1 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN210037452U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 刘然;陈积先;张萌;来永芳;孙晓娜 | 申请(专利权)人: | 襄阳达安汽车检测中心有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12 |
代理公司: | 42218 襄阳中天信诚知识产权事务所 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441004 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻壳 固定挤压板 移动挤压板 试验台架 推拉力计 平行 传感器固定板 挤压 工作空腔 前横梁 支撑杆 油缸 强度试验装置 本实用新型 油缸活塞杆 标准要求 垂直连接 垂直设置 过程安全 滑轨滑动 简单试验 上端固定 一端设置 灯泡座 连接杆 上平面 中心点 滑轨 | ||
一种玻壳强度试验装置,玻壳挤压试验台架的上平面一端设置有一个油缸,油缸活塞杆的前端与传感器固定板固定连接,传感器固定板上端固定安装有数显示推拉力计,数显示推拉力计远离油缸一端与和移动挤压板连接;玻壳挤压试验台架前横梁中部垂直设置有一个支撑杆,固定挤压板通过连接杆与前横梁中部的支撑杆垂直连接,固定挤压板与移动挤压板相互平行形成一个工作空腔,数显示推拉力计、移动挤压板、固定挤压板的中心点位于轴线上,工作空腔中的玻壳挤压试验台架上设置有两个相互平行的滑轨,灯泡座与相互平行的滑轨滑动连接。本实用新型满足标准要求,工艺简单试验过程安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及车辆灯泡玻壳强度试验技术领域,特别涉及一种玻壳强度试验装置。
背景技术
国标GB/T 15766.2-2016《道路机动车辆灯泡性能要求》中对灯泡玻壳强度的要求规定,通过机械操作在设备上组装灯泡时,如果玻壳损坏发生,可以进行玻壳强度试验来评价此项特征,且玻壳应能经受住规定的压力。由于玻壳强度试验装置并不是通用型设备,市面上买不到成品,因此需要根据标准要求,调整设计方案,自行设计加工。本实用新型就是为了满足该标准要求而提出。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有市场上没有玻壳强度试验装置成品的现状,结合国标的需求设计完成一种玻壳强度试验装置,成本低廉,且操作方便,试验过程安全可靠。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种玻壳强度试验装置,其特征在于:包括玻壳挤压试验台架,所述玻壳挤压试验台架的上平面一端设置有一个油缸,所述油缸活塞杆的前端与传感器固定板固定连接,所述传感器固定板上端固定安装有数显示推拉力计,所述数显示推拉力计远离油缸一端通过螺杆与和移动挤压板固定连接;所述玻壳挤压试验台架前横梁中部垂直设置有一个支撑杆,固定挤压板通过连接杆与前横梁中部的支撑杆垂直连接,且所述固定挤压板与移动挤压板相互平行形成一个工作空腔,所述数显示推拉力计、移动挤压板、固定挤压板的中心点位于轴线上,所述工作空腔中的玻壳挤压试验台架上设置有两个相互平行的滑轨,灯泡座与相互平行的滑轨滑动连接。
作为本实用新型的优选方案,还包括保护罩,所述保护罩包括一个动护罩和一个固定护罩,动护罩装于传感器固定板前端。
作为本实用新型的优选方案,所述固定护罩前端放置在玻壳挤压试验台架上的前横梁的卡槽里,所述固定护罩左右两端放置在玻壳挤压试验台架上的左右侧梁的卡槽里;所述动护罩远离固定护罩一端与传感器固定板的前端固定连接,所述动护罩左右两端放置在玻壳挤压试验台架的左右侧梁的上端,所述动护罩远离固定护罩一端端面上设置有一个与数显示推拉力计和移动挤压板之间的连接螺杆相配的通孔,所述动护罩远离固定护罩一端端面两侧的螺杆分别设置有一个螺母;所述固定护罩尺寸大于动护罩尺寸
作为本实用新型的优选方案,所述动护罩宽510mm,所述固定护罩宽540mm,所述固定护罩高于动护罩20mm。
作为本实用新型的优选方案,所述玻壳挤压试验台架上的灯泡座位置的正下方设置有一个破玻壳收集盒。
作为本实用新型的优选方案,所述玻壳挤压试验台架还有一个与油缸连接的液压控制系统。
作为本实用新型的优选方案,所述液压控制系统包括油箱,所述油箱出油口与出油管路一端连接,所述出油管路另一端与油缸进油口连接,从油箱引出的出油管路上依次连接有油泵电机、单向阀、第一换向阀,所述第一换向阀与油缸之间的出油管路分成两条并联的管路,且所述一条管路上设置有第一节流阀,另一条管路上依次设置第二换向阀、第一节流阀,所述单向阀与第一换向阀之间的出油管路上引出一条支路,所述支路上设置有一个溢流阀,所述支路另一端与回油管路连接,所述单向阀与第一换向阀之间的出油管路上还连接有一个压力表;所述回油管路一端连接在油缸的出油口上,另一端连接在油箱进油口上,从油缸出油口引出的回油管路依次连接有第一节流阀、连个并联的第一换向阀和第二换向阀、过滤器,所述第二换向阀与过滤器之间的回油管路上还设置有一个第二节流阀 。
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