[实用新型]与车辆地板和座椅组件集成的电池支撑件和车辆有效
| 申请号: | 201920354316.9 | 申请日: | 2019-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN210793363U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 阿里·加罗·卡利斯坎;彼得·A·弗里德曼 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B60K1/04 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 地板 座椅 组件 集成 电池 支撑 | ||
1.一种车辆,其特征在于,包括:
集成的地板和牵引电池支撑组件,所述集成的地板和牵引电池支撑组件包括:
底板,
横向构件,每个横向构件具有附接到所述底板的下表面并横向延伸跨过所述底板的上部,以及
电池托盘,其附接到所述横向构件的下部并与所述下表面配合以限定电池组外壳;和
设置在所述外壳中的电池组。
2.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述电池托盘包括面板,所述面板具有附接到所述下部的上表面。
3.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,每个所述横向构件包括在上部和下部之间延伸的腹板。
4.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述上部和下部一体地形成。
5.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述底板的所述下表面限定所述外壳的顶板。
6.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述上部不可拆卸地附接到所述底板,并且所述下部可拆卸地附接到所述电池托盘。
7.如权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述上部通过焊接或铆接附接,并且所述下部通过螺纹紧固件附接。
8.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,还包括一对横向间隔开的下边梁,其中所述横向构件包括附接到所述下边梁中的一个的第一端和附接到所述下边梁中的另一个的第二端。
9.如权利要求1所述的车辆,其特征在于,还包括:
座椅支架,其设置在所述底板下方并附接到所述横向构件中的一个;
座椅导轨,其设置在所述底板上方;以及
紧固件,其将所述座椅导轨连接到所述座椅支架。
10.一种与车辆地板和座椅组件集成的电池支撑件,其特征在于,包括:
底板;
设置在所述底板下面的电池托盘;
地板横向构件,其设置在所述底板和所述电池托盘之间,使得所述底板的上表面大致是平的,每个横向构件包括附接到所述底板的上部和附接到所述电池托盘的下部;以及
座椅,其通过所述底板固定到所述横向构件。
11.如权利要求10所述的与车辆地板和座椅组件集成的电池支撑件,其特征在于,还包括支撑在所述电池托盘上的牵引电池。
12.如权利要求10所述的与车辆地板和座椅组件集成的电池支撑件,其特征在于,所述底板的下表面和所述电池托盘的上表面配合以限定电池外壳。
13.如权利要求10所述的与车辆地板和座椅组件集成的电池支撑件,其特征在于,所述上部不可拆卸地附接到所述底板,并且所述下部可拆卸地附接到所述电池托盘。
14.如权利要求10所述的与车辆地板和座椅组件集成的电池支撑件,其特征在于,每个所述地板横向构件是梁,所述梁具有基部、从所述基部延伸的一对腹板、以及一对凸缘,每个凸缘从所述腹板中的一个延伸。
15.如权利要求10所述的与车辆地板和座椅组件集成的电池支撑件,其特征在于,所述座椅组件包括:座椅支架,其设置在所述底板下方并且附接到所述地板横向构件中的相应一个;座椅导轨,其设置在所述底板上方;以及紧固件,其将所述座椅导轨连接到所述座椅支架。
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