[实用新型]电子设备有效
申请号: | 201920346184.5 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN210011705U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 梁任雪;朱春明;刘兆萄 | 申请(专利权)人: | 南京智鹤电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 11541 北京卓唐知识产权代理有限公司 | 代理人: | 唐海力;李志刚 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上壳 下壳 电路板 电子设备 侧壁 底座 隔热腔 电路板固定 顶部设置 隔热效果 间隙空间 连接安装 密封连接 安装物 下端 申请 | ||
本申请公开了一种电子设备。该电子设备包括:用于安装在安装物上的底座、下壳、上壳和电路板;上壳的下端与下壳密封连接,电路板位于上壳和下壳之间,电路板固定在上壳的侧壁上,且电路板与上壳的顶部设置有第一隔热腔,上壳的侧壁中设有第二隔热腔,下壳固定在底座的侧壁,且下壳与底座上用于连接安装物的底部之间存在间隙空间。本申请解决了现有技术中电子设备隔热效果不好的技术问题。
技术领域
本申请涉及车载设备技术领域,具体而言,涉及一种电子设备。
背景技术
目前,车辆外部时长需要安装一个电子设备,例如,用于定位监控的电子设备等,这些电子设备需要将壳体固定在车辆的外壳上。但是,由于固定在车辆外部的电子设备环境温度变化较大,而现有技术的电子设备的隔热效果均不好,常常因电子设备内部失温,造成电气元件损失或无法正常工作。
针对现有技术中电子设备隔热效果不好的问题,现有技术中并未提出有效的技术方案。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种电子设备,以解决现有技术中电子设备隔热效果不好的问题。
为了实现上述目的,本申请实施例提供了一种电子设备,该电子设备包括:用于安装在安装物上的底座、下壳、上壳和电路板;
上壳的下端与下壳密封连接,电路板位于上壳和下壳之间,电路板固定在上壳内,且电路板与上壳的顶部设置有第一隔热腔,上壳的侧壁中设有第二隔热腔,下壳固定在底座上,且下壳与底座上用于连接安装物的底部之间存在间隙空间。
可选地,上壳包括第一侧壁和第二侧壁;
第一侧壁位于第二侧壁和电路板之间,且电路板和第二侧壁均固定在第一侧壁上,第一侧壁的下端和第二侧壁的下端均与下壳连接,第二隔热腔位于下壳、第一侧壁和第二侧壁之间。
可选地,底座的材料、下壳的材料和上壳的材料均包括塑料。
可选地,该电子设备还包括密封件;下壳上端面上设有凸起,第一侧壁的内壁和凸起的外壁连接,且密封件固定在第一侧壁的内壁和凸起的外壁之间。
可选地,第一侧壁的内壁包括楔形面,密封件为楔形密封垫或O形圈,第一侧壁的内壁包括楔形面压合在楔形密封垫或O形圈上。
可选地,第二侧壁套装在下壳的边缘上。
可选地,该电子设备还包括防水透气膜;
下壳设有透气孔,防水透气膜安装在透气孔上。
可选地,该电子设备还包括密封圈和透气螺母;
透气螺母安装在透气孔上,密封圈和防水透气膜均位于下壳和透气螺母之间,且密封圈位于透气螺母和防水透气膜之间。
可选地,底座上设有通风孔,通风孔贯通底座,且通风孔连通间隙空间。
可选地,底座上端面设有多个筋板间隔区域,多个筋板间隔区域中任意相邻的两个筋板间隔区域下端均设有连通该两个筋板间隔区域的过水联接孔。
在本申请实施例提供的电子设备中,本电子设备采用用于安装在安装物上的底座、下壳、上壳和电路板,通过上壳的下端与下壳密封连接,电路板位于上壳和下壳之间,电路板固定在上壳的侧壁上,且电路板与上壳的顶部设置有第一隔热腔,上壳的侧壁中设有第二隔热腔,下壳固定在底座的侧壁,且下壳与底座上用于连接安装物的底部之间存在间隙空间。这样,在电子设备的壳体四周分别设置第一隔热腔、第二隔热腔和间隙空间,实现提高电子设备内部的隔热和保温效果的目的,进而解决现有技术中电子设备隔热效果不好的问题。
附图说明
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