[实用新型]一种可换驱动方式的移动平台有效
申请号: | 201920342504.X | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN210309921U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 张永辉;苏丹 | 申请(专利权)人: | 北京三兴汽车有限公司 |
主分类号: | B60K17/14 | 分类号: | B60K17/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100070 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 方式 移动 平台 | ||
本实用新型涉及一种可换驱动方式的移动平台,包括:移动平台,所述移动平台包括转向机构、行走机构、电/液驱动快换模块及驱动机构;动力单元,其设置在所述移动平台后部且位于所述行走机构上面,所述动力单元包括柴油发动机和动力电池组;功能机构,其设置在所述移动平台上,附件,其设置在所述移动平台前部且位于所述转向机构上方,所述附件包括检测传感器、液压泵、液压/柴油箱组及附属部件;控制装置,其设置在所述移动平台上且位于所述功能机构后面所述动力单元前面。本实用新型使用方便,结构简单,适合大规模地推广。
技术领域
本实用新型涉及城市清洁、民用运输、应急救援等特种作业技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种可换驱动方式的移动平台。
背景技术
随着能源的短缺和城市特种作业装备不断应用于各个场合,而且因特种作业种类的繁多,单一的作业功能的作业装备,不足以满足现有城市民用、应急救援领域。现有特种作业的种类繁多,但功能实现单一,不能实现一机多用途,导致资源浪费,同时由于不同区域路况复杂,所需驱动方式所提供的动力输出不同,各种功能机构所需的动力输入形式不同。所以现有多数特种作业装备驱动形式单一、功能单一,导致使用频率低,成本高,耗资大,造成能源的一定程度的浪费。
传统的特种作业装备大多为单一驱动形式和单一功能。
这些传统的装备存在以下缺陷:人工成本高,使用利用效率低,单套装备成本高,而且在人工作业时在一些特殊场地作业较为困难,同时在不同区域和路况下所需的动力输出单一,不能满足相应动力输出要求。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供了一种可换驱动方式的移动平台。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种可换驱动方式的移动平台,其特征在于,包括:
移动平台,所述移动平台包括设置在所述移动平台前部的转向机构、设置在所述移动平台后部的行走机构和设置在所述移动平台后部且与所述行走机构相互连接的电/液驱动快换模块及设置在所述电/液驱动快换模块侧面且相互连接的驱动机构;
动力单元,其设置在所述移动平台后部且位于所述行走机构上面,所述动力单元包括柴油发动机和动力电池组;
功能机构,其设置在所述移动平台上,
附件,其设置在所述移动平台前部且位于所述转向机构上方,所述附件包括检测传感器、液压泵、液压/柴油箱组及附属部件;
控制装置,其设置在所述移动平台上且位于所述功能机构后面、所述动力单元前面,所述控制装置与所述功能机构以及动力单元电性连接。
优选的是,所述功能机构包括清扫、小型消防救援、小型电力输出和运输等功能。
优选的是,所述可换驱动方式的移动平台设有电/液驱动快换模块。
优选的是,所述功能机构通过快插插头或快速接头,控制装置对功能机构进行控制。
优选的是,所述移动平台采用45号钢。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、本实用新型所述的一种可换驱动方式的移动平台,其移动平台与功能机构采用模块化设计,不同的功能机构与移动平台有效连接,实现多用途作业,提高装备使用率,实现一机多领域、多用途。
2、本实用新型所述的一种可换驱动方式的移动平台,其移动平台中的功能机构,通过快速接头或插头与动力单元连接,控制装置对功能机构进行控制作业。
3、本实用新型所述的一种可换驱动方式的移动平台,其结构简单,设计合理,适合推广使用。
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