[实用新型]一种真空泵及汽车有效
申请号: | 201920341903.4 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN209687712U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 李利斌;李业生;刘文辉;余志强 | 申请(专利权)人: | 艾礼富电子(深圳)有限公司 |
主分类号: | F04C18/344 | 分类号: | F04C18/344;F04C25/02;F04C29/00 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区航*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泵罩 定距孔 本实用新型 转子 固定孔 真空泵 紧固件 装配 真空泵技术领域 调整紧固件 转子外圆 装配工序 偏心距 小间隙 内壁 穿过 汽车 | ||
1.一种真空泵,其特征在于,包括基座(3)和泵罩(6),所述基座(3)上设有固定孔,所述泵罩(6)上设有与所述固定孔配合使用的定距孔(61),紧固件(10)依次穿过所述定距孔(61)和所述固定孔,将所述泵罩(6)固定于所述基座(3)上,所述泵罩(6)能够沿所述定距孔(61)方向滑动,用于调整转子(4)与所述泵罩(6)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的真空泵,其特征在于,所述定距孔(61)包括端部平滑连接的腰型定距孔(61),所述固定孔包括圆形孔,所述定距孔(61)的数量包括至少两个,至少两个所述定距孔(61)沿所述泵罩(6)周向分布且布置方向相同。
3.根据权利要求1所述的真空泵,其特征在于,所述真空泵还包括:
马达(1),所述马达(1)包括马达本体(102)和一端固定于所述马达本体(102)上的马达芯轴(101),所述基座(3)位于所述马达本体(102)上;
转子(4),其位于所述基座(3)上并位于所述泵罩(6)内,使所述泵罩(6)、所述转子(4)及所述基座(3)围成泵腔,所述马达芯轴(101)的另一端依次穿过所述基座(3)和所述转子(4),使所述基座(3)夹设于所述转子(4)和所述马达本体(102)之间。
4.根据权利要求3所述的真空泵,其特征在于,所述真空泵还包括:
防护罩(9),其端部设有安装槽,所述防护罩(9)侧壁设有与外界连通的排气口(91);
单向阀(8),其安装于所述安装槽上,所述泵腔内的气体能够依次流过所述单向阀(8)和所述排气口(91)排入外界。
5.根据权利要求3所述的真空泵,其特征在于,所述真空泵还包括法兰(2),所述法兰(2)夹设于所述马达本体(102)和所述基座(3)之间。
6.根据权利要求3所述的真空泵,其特征在于,所述真空泵还包括叶片(5),所述叶片(5)的数量包括至少两个,至少两个所述叶片(5)沿所述转子(4)周向均匀分布,并将所述泵腔分成与所述叶片(5)个数相同的腔室。
7.根据权利要求3所述的真空泵,其特征在于,所述真空泵还包括联轴器(7),所述联轴器(7)与所述马达芯轴(101)过盈配合。
8.根据权利要求1至7任一项所述的真空泵,其特征在于,所述真空泵还包括减震器(11),所述减震器(11)设于所述基座(3)上,所述减震器(11)上设有环形凹槽。
9.根据权利要求8所述的真空泵,其特征在于,所述减震器(11)由弹性材料制成。
10.一种汽车,其特征在于,包括控制器、检测器、开关及如权利要求1至9任一项所述的真空泵,所述检测器和所述开关均电连接于所述控制器,所述检测器用于检测所述真空泵内的压力,所述开关电连于所述真空泵。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的