[实用新型]一种自复位减震拱脚装置有效
| 申请号: | 201920327961.1 | 申请日: | 2019-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN210134321U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
| 发明(设计)人: | 金双双;白久林;李盈开;周建庭 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
| 主分类号: | E01D4/00 | 分类号: | E01D4/00;E01D19/00;E01D19/02 |
| 代理公司: | 重庆缙云专利代理事务所(特殊普通合伙) 50237 | 代理人: | 王翔 |
| 地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 复位 减震 装置 | ||
本实用新型公开了一种自复位减震拱脚装置,涉及桥梁领域,目的是为了提升拱桥拱脚的稳定性、抗震性能和使用寿命,为实现本实用新型目的而采用的技术方案是这样的,一种自复位减震拱脚装置,包括拱桥体、拱脚和桥台。所述拱桥体的两端均设置有桥台,每个所述桥台与拱桥体之间连接有拱脚。所述拱脚包括屈曲约束支撑、若干预应力筋、弹簧和耗能钢板框,所述屈曲约束支撑的外表面设置有若干预应力筋,若干所述预应力筋的外围嵌套有弹簧,所述弹簧的外围嵌套有耗能钢板框。地震发生时,所述屈曲约束支撑和耗能钢板框先后消耗地震产生的力,由于所述预应力筋和弹簧的作用,使得主体结构处于弹性范围内,从而形成自复位装置,提高了核心支撑抗震能力。
技术领域
本实用新型涉及桥梁领域,具体涉及一种自复位减震拱脚装置。
背景技术
拱桥为桥梁建筑中的一种,拱桥外观造型美丽,生活交通便利,遍布各地。但是拱桥的拱脚和拱台之间的连接为固定连接,不利于结构抗震。需在拱脚和拱台之间安装减震构件。
现有的减震构件大多数是通过提高构件的刚度和强度,来提升整体结构的抗震性能,这样做会导致结构发生不可逆的破坏,修复成本高。为使拱桥在震后实现快速修复或不需修复就可以正常使用,桥梁拱脚处需要安置一种自复位减震装置,使拱脚震后残余变形小,具有较好的震后可修复性;且要求该装置结构简单,安装方便,便于实施。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种应用广泛、耗能性能卓越、设计参数可控的自复位减震拱脚装置,用以提升拱桥拱脚的安全性,对于拱脚位置易于检查和维修,提升拱脚的使用寿命。
为实现本实用新型目的而采用的技术方案是这样的,一种自复位减震拱脚装置,包括拱桥体、拱脚和桥台。所述拱桥体的两端均设置有桥台,每个所述桥台与拱桥体之间连接有拱脚。所述拱脚包括屈曲约束支撑、若干预应力筋、弹簧、外套管、若干连接节点和耗能钢板框。一个所述连接节点与桥体连接,另一个所述连接节点与桥台连接。所述连接节点之间连接有屈曲约束支撑、若干预应力筋、弹簧和外套管,若干所述预应力筋间隔布置在屈曲约束支撑的周围,若干所述预应力筋的外围嵌套有弹簧,所述弹簧的外侧嵌套有外套管。所述外套管的外侧嵌套有耗能钢板框,所述耗能钢板框的上端与桥体连接,下端与桥台连接。
进一步,所述拱桥体的拱圈底部设置有底板Ⅰ和金属框,所述底板Ⅰ为安装在拱圈底部端面上的矩形钢板,所述底板Ⅰ背离拱桥体的板面上连接有预留钢板Ⅰ。所述预留钢板Ⅰ的板面与底板Ⅰ的板面垂直,所述预留钢板Ⅰ的板面上有若干通孔。所述金属框嵌套在拱圈底部的侧壁外表面,所述金属框的每个板面上均有若干通孔。
进一步,所述屈曲约束支撑包括钢芯和钢套管,所述钢芯为一字型钢、十字型钢或工字型钢,所述钢套管嵌套在钢芯上。所述钢芯的表面涂刷无粘结涂层,所述钢芯与钢套管的内壁不接触。所述钢芯和钢套管之间浇筑有混凝土或砂浆。
进一步,所述弹簧与外套管的内壁之间设有一层无粘结材料或薄空气层。
进一步,所述连接节点包括连接底板、弹性连接头和节点板。所述连接底板的一个板面上连接有屈曲约束支撑、弹簧和外套管,另一个板面上连接有弹性连接头。所述弹性连接头连接在连接底板和节点板之间,所述节点板的板面上有若干通孔。
进一步,所述连接底板的板面上有若干预应力孔道,若干所述预应力筋的两端均穿过连接底板的预应力孔道,采用预张拉法将若干所述预应力筋锚固在两端的连接底板上。
进一步,所述耗能钢板框与外套管之间浇筑有混凝土或砂浆,所述耗能钢板框采用普通低碳钢或低屈服点钢材制成,所述耗能钢板框的上端嵌套在金属框的外表面,所述耗能钢板框上端的每个板面上均有若干通孔。所述耗能钢板框靠近桥台的各个板面上均连接有角钢,若干所述角钢的一个侧板与耗能钢板框各个板面的外侧连接,另一个侧板上设置有通孔。
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