[实用新型]一种机车座椅的转动调节机构有效
申请号: | 201920301097.8 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN210310351U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 彭志富 | 申请(专利权)人: | 株洲海畅铁路机车配件有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 412000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 座椅 转动 调节 机构 | ||
一种机车座椅的转动调节机构,转动调节机构包括转动装置和转动定位装置,转动装置包括底座、下压板、上压板、上座板、钢珠和销轴,在底座上安装有下压板、下压板的上方设有上压板,上压板和下压板上都设有圆弧状的凹槽,在上压板的凹槽与下压板的凹槽之间设有钢珠;上压板上方固定有上座板,销轴与下压板、上压板和上座板铰接。本实用新型通过在上压板与下压板之间设一圈钢珠,在每个钢珠上套有一个卡环,来提高机车座椅的稳定性能。
技术领域
本实用新型涉及一种座椅上的调节装置,具体涉及一种座椅的转动角度的定位调节机构。
背景技术
由于机车内不是休闲场所,因此机车上座椅与办公、家用的座椅不同,通常机车上的座椅要求能调节转动的角度,但又不能随意转来转去。另外,机车上的座椅数量大,要求座椅能稳固,经久耐用,尽量减少维护维修的次数。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:如何让机车上座椅能方便的调节朝向,又能结构稳固,减少出现故障的次数。
1.针以上述问题,本实用新型提出的技术方案是:一种机车座椅的转动调节机构,在底座上安装有下压板、下压板的上方设有上压板,上压板和下压板上都设有圆弧状的凹槽,在上压板的凹槽与下压板的凹槽之间设有钢珠;上压板上方固定有上座板,销轴与下压板、上压板和上座板铰接。
上压板和下压板上的圆弧状凹槽都在水平方向围成一个圆,钢珠也在水平方向围成一圈,且每个钢珠上套有一个卡环,每个卡环都设在上压板与下压板之间。
销轴上设有开口销,销轴的一端开有销孔,开有销孔的一端穿过下压板、上压板和上座板,开口销穿过销孔。
销轴上还设有挡圈,挡圈套在销轴上,且挡圈设在上压板与上座板之间。
在上压板的一侧还设有转动定位装置,转动定位装置的一端设有定位孔,下压板的一端的下方还固定有定位轴,定位轴的下端嵌在所述的定位孔中,能阻止上压板和上座板的转动。
转动定位装置包括把手、手柄和外壳,外壳包裹在手柄上与手柄无缝连接成一个整体,把手套在外壳的一端,外壳的另一端设有定位孔。
转动定位装置还包括转轴和扭簧,转轴与把手铰接,转轴上设有扭簧,扭簧的一端固定在转轴上,扭簧的另一端嵌在把手中。
本实用新型的优点是:本实用新型通过在上压板与下压板之间设一圈钢珠,在每个钢珠上套有一个卡环,来提高机车座椅的稳定性能。并通过在上压板的一侧设转动定位装置,通给座椅的朝向进行定位。
附图说明
图1为实施例一的总体结构示意图;
图2为图1中转动定位装置的局部放大图;
图3为图1中座椅转动部件的局部放大图;
图中:11底座、12下压板、13上压板、14挡圈、15销轴、151开口销、16上座板、17钢珠、18定位轴、19卡环、21把手、22手柄、23转轴、24扭簧、25滑轨、26外壳。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型做一步的描述:
实施例一
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