[实用新型]一种可变形的儿童自行车车把

说明书

本实用新型公开了一种可变形的儿童自行车车把，把架的左右两端为握柄，握柄的表面设有凹槽，握柄的外侧且位于凹槽处套装有防滑套，防滑套的外侧包裹有保暖棉布，保暖棉布的两端通过魔术贴连接，保暖棉布贴合防滑套的一面通过胶水a粘贴有硅胶防滑凸点，握柄的两端通过螺纹副安装有缓冲块，缓冲块的一端为安装块，安装块的侧面设有护罩，护罩和安装块之间为一体成型式结构，缓冲块的内侧嵌装有减震弹簧，缓冲块的另一端为挤压块，把架的下方后侧表面通过胶水b粘贴有反光条，反光条的侧面通过螺丝安装有闸线环。通过副把杆和调整块的配合安装，使得车把的使用高度可以根据儿童的体形进行改变，同时缓冲块的设置，加强了对车把端部的保护。

技术领域

本实用新型涉及儿童自行车配件领域，具体涉及一种可变形的儿童自行车车把。

背景技术

儿童自行车是儿童车之中的一大门类，儿童车包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类。选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，因为儿童自行车不属于用于公路上骑行的，因此在使用时必须要在成人监护下使用，切切不可在公路上骑行。车把，自行车必备零件之一，是自行车控制方向的操纵装置，骑用手把住的柄车、推车、拉车时。没有车把没法骑自行车。它是骑车、推车、拉车时用手把住的柄，借以掌握行车方向，推车前进，相当于汽车的方向盘，车把应牢固安装在车身中，且保持车把平衡。目前的车把高度固定，对于体形有差异的儿童，只能去调节鞍座的高度，在骑行时，前半身会非常不舒服，同时儿童自行车在使用的过程中，经常出现倾倒，发生磕碰，时间久了会损坏车把的端部。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种可变形的儿童自行车车把，车把的使用高度可以根据儿童的体形进行改变，又加强了对车把端部的保护。

根据本申请实施例提供的技术方案，一种可变形的儿童自行车车把，包括把架和安装套，所述把架的左右两端为所述握柄，所述握柄的表面设有凹槽，所述握柄的外侧且位于所述凹槽处套装有防滑套，所述防滑套的外侧包裹有保暖棉布，所述保暖棉布的两端通过魔术贴连接，所述保暖棉布贴合所述防滑套的一面通过胶水a粘贴有硅胶防滑凸点，所述握柄的两端通过螺纹副安装有缓冲块，所述缓冲块的一端为安装块，所述安装块的侧面设有护罩，所述护罩和所述安装块之间为一体成型式结构，所述缓冲块的内侧嵌装有减震弹簧，所述缓冲块的另一端为挤压块，所述把架的下方后侧表面通过胶水b粘贴有反光条，所述反光条的侧面通过螺丝安装有闸线环，所述螺丝穿过所述反光条与所述把架的下方后侧接触，所述把架的下方设有所述安装套，所述安装套的内侧焊接有内衬块，所述内衬块的上方通过定杆螺接有缠绕筒，所述缠绕筒包括所述定杆、滚珠和转动外筒，所述滚珠嵌装在所述定杆和所述转动外筒之间，所述转动外筒的底部设有托环，所述缠绕筒的外侧缠绕有捆绑绳，所述安装套的顶部螺接有封盖，所述封盖的顶部右侧设有出绳端，所述出绳端的内侧面设有与所述捆绑绳绳头相契合的卡槽，所述出绳端的顶部螺接有开盖，所述安装套的前后侧分别设有调整块，前侧所述调整块的内侧螺接有副把杆，所述副把杆的末端包裹有硅胶防撞块。

本申请中，所述把架、所述安装套和所述调整块之间为一体成型式结构，所述安装套位于所述握柄的下方。

本申请中，所述防滑套为橡胶材质，所述防滑套的表面设有防滑凹槽，所述防滑凸点位于所述防滑凹槽的内侧。

本申请中，所述缓冲块的外侧且位于所述安装块和所述挤压块之间为伸缩套，所述伸缩套和所述挤压块的直径均小于所述护罩的直径。

本申请中，所述反光条共有两条，且位于所述握柄之间，所述闸线环为塑胶材质，所述闸线环靠近所述反光条的一端为安装片。

本申请中，所述缠绕筒为不锈钢材质，所述定杆的下方外侧面设有螺纹，所述定杆的长度大于所述转动外筒的长度，所述转动外筒与所述托环之间为一体成型式结构。

本申请中，所述捆绑绳为尼龙材质，所述捆绑绳绳头的外侧包覆有橡胶束头，所述调整块共有四块，所述副把杆共有两根。