[实用新型]多功能移动智能保障车用的太阳能系统有效
申请号: | 201920281775.9 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209813819U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 杨桂林;马光红 | 申请(专利权)人: | 杨桂林 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32;H02S20/30;H02S30/20;H02S10/40 |
代理公司: | 43106 湖南省娄底市兴娄专利事务所 | 代理人: | 王寿元 |
地址: | 413101 湖南省益阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主骨架 车厢 活动铰接 侧向光 光伏板 液压杆 收缩 侧向 本实用新型 太阳能系统 移动智能 保障车 | ||
本实用新型提供多功能移动智能保障车用的太阳能系统,它包括有车厢主骨架,车厢主骨架上部活动铰接有侧向光伏板,侧向光伏板通过侧向液压杆带动打开或收缩,车厢主骨架顶部活动铰接有顶部光伏板,顶部光伏板通过顶部液压杆带动打开或收缩。采用本方案后的结构合理、使用效果好。
技术领域
本实用新型涉及保障车技术领域,尤其是指多功能移动智能保障车用的太阳能系统。
背景技术
现有的保障车大多是指野外生活车、宿营车、生活保障车、野外作业生活保障车、后勤保障车、野外作业生活车等,这种大多是日常生活所用,还有一种是为车辆服务的维修保障车,现有的维修保障车车厢大多是固定式的,只在车厢顶部固定光伏板,这种结构的通风性能较差,尤其是在夏天时车厢内的气温高,不利于作业。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种多功能移动智能保障车用的结构合理、使用效果好的太阳能系统。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:多功能移动智能保障车用的太阳能系统,它包括有车厢主骨架,车厢主骨架上部活动铰接有侧向光伏板,侧向光伏板通过侧向液压杆带动打开或收缩,车厢主骨架顶部活动铰接有顶部光伏板,顶部光伏板通过顶部液压杆带动打开或收缩。
所述的车厢主骨架顶部两端固定有闪光灯。
所述的侧向光伏板为四块,分别位于车厢主骨架的四个方向上,侧向光伏板顶部与车厢主骨架相应的侧壁顶部铰接,侧向光伏板下部内侧与侧向液压杆一端铰接,侧向液压杆另一端与车厢主骨架相应的侧壁上部铰接。
所述的顶部光伏板为两块,分别位于车厢主骨架顶部两侧,顶部光伏板外侧与车厢主骨架顶部边缘处铰接,顶部液压杆一端与车厢主骨架顶部铰接,另一端与顶部光伏板内侧底部铰接。
所述的车厢主骨架顶部两侧固定有光伏板承托梁,顶部液压杆铰接在光伏板承托梁上,扣合后的顶部光伏板内侧由光伏板承托梁承托,光伏板承托梁底部固定有U形的挂轴。
本实用新型在采用上述方案后,光伏板与外部发电装置连接发电,侧向光伏板通过侧向液压杆带动打开或收缩,顶部光伏板通过顶部液压杆带动打开或收缩,两块顶部光伏板打开后呈“八”字型,所有光伏板的打开角度可以通过相应的液压杆来调节,顶部光伏板打开后利于车厢通风散热,采用本方案后的结构合理、使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的顶部光伏板结构示意图。
图3为本实用新型的侧向液压杆铰接示意图。
图4为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
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