[实用新型]一种船舶起锚机

说明书

本实用新型公开了一种船舶起锚机，包括安装底座、滑动支座、动力电机和起锚机锚链轮，所述安装底座上方四角处成型有安装孔，所述安装底座上方一侧设置有导向滑轨，所述导向滑轨两侧均设置有限位块，所述导向滑轨上方设置有滑块。有益效果在于：本实用新型通过设置导向滑轨和滑块，可以为导向支座的移动提供一个滑动支撑力，可以确保滑动支座在锚链的收放过程中，随着锚链位置的移动二移动，确保锚链的收放过程更加稳定，通过设置转动支撑轮一和转动支撑轮二，可以为锚链的收放过程提供一个转动支撑力，可以始终保证锚链在滑动支座与起锚机锚链轮之间处于伸展状态，确保锚链的收放过程更加稳定有序。

技术领域

本实用新型涉及起锚机技术领域，具体涉及一种船舶起锚机。

背景技术

起锚机是用来收、放锚和锚链的，通常安装在船舶首艉部主甲板上，供船舶起锚、抛锚系缆时用。起锚机有卧式和立式两种，商船上一般采用卧式锚机，而立式锚机也称作起锚绞盘，它的动力部分设在甲板下面，以节省甲板面积，军舰上多采用立式锚机。近来的大型船舶因锚机尺寸过大，船首甲板难以容纳，且对操作不利，故也有采用立式锚机的，但是现有的船舶起锚机在进行锚链的收放操作时，由于对锚链没有提供稳定的支撑力，锚链的收放过程很不稳定，同时锚链与锚链轮之间的作用力变化较大，不利于锚链的收放操作。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种船舶起锚机，解决了现有的船舶起锚机在进行锚链的收放时收放过程不稳定，以及锚链与锚链轮之间的作用力变化较大，不利于锚链的收放操作的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种船舶起锚机，包括安装底座、滑动支座、动力电机和起锚机锚链轮，所述安装底座上方四角处成型有安装孔，所述安装底座上方一侧设置有导向滑轨，所述导向滑轨两侧均设置有限位块，所述导向滑轨上方设置有滑块，所述滑块上方设置有所述滑动支座，所述滑动支座上方设置有转动支撑轮一，所述转动支撑轮一下方设置有转动支撑轮二，所述转动支撑轮一以及所述转动支撑轮二上均成型有支撑凹槽，所述安装底座上方另一侧设置有电机支撑，所述电机支撑一侧设置有PLC控制器，所述电机支撑上方设置有所述动力电机，所述动力电机输出端设置有离合器，所述离合器一侧设置有减速器，所述减速器输出端设置有减速带轮，所述减速器一侧设置有锚链轮支座，所述锚链轮支座上设置有传动轴，所述传动轴上设置有所述起锚机锚链轮，所述传动轴一侧设置有制动器，所述传动轴另一侧设置有传动带轮，所述传动带轮与所述减速带轮之间设置有V带。

进一步的，所述导向滑轨与所述安装底座通过螺钉连接，所述滑块与所述滑动支座通过螺钉连接，所述导向滑轨与所述滑块滑动连接。

进一步的，所述转动支撑轮一以及所述转动支撑轮二均与所述滑动支座滚动连接。

进一步的，所述动力电机与所述安装底座通过所述电机支撑连接，所述动力电机与减速器通过所述离合器连接，所述动力电机的型号为YX3-80M2-4。

进一步的，所述锚链轮支座与所述安装底座通过螺栓连接，所述锚链轮支座与所述传动轴滚动连接，所述传动轴与所述起锚机锚链轮通过键连接。

进一步的，所述传动轴与所述传动带轮通过键连接，所述减速带轮与所述减速器通过键连接，所述减速带轮与所述传动带轮通过所述V带连接。

进一步的，所述PLC控制器与所述安装底座通过螺钉连接，所述PLC控制器的型号为FX1S-30MR-D。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：