[实用新型]一种公路路基防滑坡装置有效
申请号: | 201920263693.1 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN210031377U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 毛林梅;朱雪姣;张艺冠;张艳平;李思婧;孙莉臻;宋小川;郝卓;杨迎昆;桂拯 | 申请(专利权)人: | 毛林梅 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04;E02D17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 473000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套管 方形杆 下端 底板 本实用新型 上端 承重板 方形孔 连接杆 螺纹孔 旋钮 焊接 贯穿 路基 防护技术领域 复合粘接 公路路基 固定结构 结构稳定 螺纹连接 末端连接 水平连接 限位机构 防滑坡 橡胶垫 滑块 两组 竖直 平行 外部 延伸 | ||
本实用新型涉及路基防护技术领域,尤其是一种公路路基防滑坡装置,包括承重板以及底板,所述承重板的下端两侧均焊接有套管,所述底板的上端两侧竖直焊接有两个方形杆,所述套管的下端中部均开设有贯穿套管的方形孔,且方形杆的上端贯穿方形孔并延伸至套管的内侧,所述套管内侧的方形杆末端连接有滑块,所述套管的外侧下端均设置有限位机构,两个所述方形杆之间水平连接有两个相互平行的连接杆,所述连接杆上均设置有两组固定结构,所述限位机构包括开设在套管上的螺纹孔,所述套管外部一侧螺纹连接有贯穿螺纹孔的旋钮,所述套管内侧的旋钮末端复合粘接有橡胶垫。本实用新型的尺寸能够根据路基的尺寸进行调节,且结构稳定,操作便捷。
技术领域
本实用新型涉及路基防护技术领域,尤其涉及一种公路路基防滑坡装置。
背景技术
目前交通设施不断完善,公路里程不断增加,人们的远行也变得十分方便,但是公路的路基使用寿命有限,在遭遇恶劣天气的侵袭时,还会使得路基的寿命减少,其中容易致使公路不能使用的一个重要因素就是边坡滑坡,目前缺乏防止公路路基边坡滑坡的设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路路基防滑坡装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种公路路基防滑坡装置,包括承重板以及底板,且底板以及承重板均与路基本体一侧相互接触,所述承重板的下端两侧均焊接有套管,且两个套管相互平行,所述套管的一侧与路基本体一侧相互接触,所述底板的上端两侧竖直焊接有两个方形杆,所述套管的下端中部均开设有贯穿套管的方形孔,且方形杆的上端贯穿方形孔并延伸至套管的内侧,所述套管内侧的方形杆末端连接有滑块,且滑块与套管的内部尺寸相互匹配,所述套管的外侧下端均设置有限位机构,两个所述方形杆之间水平连接有两个相互平行的连接杆,所述连接杆上均设置有两组固定机构,所述限位机构包括开设在套管上的螺纹孔,所述套管外部一侧螺纹连接有贯穿螺纹孔的旋钮,且旋钮的另一端延伸至套管内侧,所述套管内侧的旋钮末端复合粘接有橡胶垫,且橡胶垫的另一侧与方形杆相互接触。
优选的,所述固定机构包括焊接在连接杆上的固定块,所述固定块上开设有贯穿固定块的通孔,所述通孔内插设有贯穿通孔的限位柱,所述限位柱的另一端延伸至路基本体内部,且路基本体内部的限位柱一端为锥形设置。
优选的,两个所述套管相对一侧下端水平连接有直板,所述直板与承重板之间焊接有挡网,且挡网的另外两侧均固定在套管的外部一侧。
优选的,所述承重板的上端两侧均开设有贯穿承重板的漏水孔,且漏水孔为锥形设置。
优选的,所述漏水孔内侧上端卡设有渗水片,且渗水片的尺寸与漏水孔的内侧上端尺寸相互匹配。
本实用新型提出的一种公路路基防滑坡装置,有益效果在于:该公路路基防滑坡装置能够根据路基的尺寸进行长度的调节,且安装便捷,具有防止水土流失以及滑坡的效果,且结构稳定性高,制作成本低廉,排水性好,因此有利于推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路路基防滑坡装置的结构侧视图。
图2为本实用新型提出的一种公路路基防滑坡装置的结构正视图。
图3为本实用新型提出的一种公路路基防滑坡装置的A部的结构放大图。
图中:漏水孔1、直板2、限位机构3、螺纹孔31、橡胶垫32、旋钮33、连接杆4、固定块5、通孔6、限位柱7、方形孔8、底板9、承重板10、挡网11、渗水片12、滑块13、方形杆14、路基本体15、套管16。
具体实施方式
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