[实用新型]一种快速有效的减速机扭矩检测仪有效

专利信息
申请号: 201920256330.5 申请日: 2019-02-28
公开(公告)号: CN209706992U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 林司 申请(专利权)人: 史克马机电(上海)有限公司
主分类号: G01L3/10 分类号: G01L3/10
代理公司: 31320 上海世圆知识产权代理有限公司 代理人: 陈颖洁;王佳妮<国际申请>=<国际公布>
地址: 201708 上海市青浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 磁粉离合器 减速机 扭矩传递轴 工作台 本实用新型 扭矩传递杆 竖直固定 检测仪 工作台上表面 加载控制器 减速机扭矩 防转支架 摩擦扭矩 启动电机 输出扭矩 水平设置 重量感应 检测 触碰 支架 转动 电机 贯穿 观察
【说明书】:

实用新型公开了一种快速有效的减速机扭矩检测仪,包括工作台、磁粉离合器和减速机,所述工作台底部竖直固定连接有支架,工作台上表面固定连接有磁粉离合器,磁粉离合器贯穿设置有扭矩传递轴,扭矩传递轴水平设置,工作台一侧竖直固定连接有防转支架,本实用新型当需要检测的减速机安装在扭矩传递轴上,启动电机带动减速机转动,通过调节加载控制器来增大磁粉离合器的摩擦扭矩,此时检测电机的转速、电流等,当达到额定值时,观察由扭矩传递杆触碰重量感应块后显示的公斤值,因为扭矩传递杆的长度为一米,实际公斤值乘以一米等于单位kg.m,通过此检测仪可以快速准确的得知,减速机在额定转速、电流时的输出扭矩是多少。

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域,具体为一种快速有效的减速机扭矩检测仪。

背景技术

随着社会的进步和科学技术的发展,生活中人们对使用物品的安全性能和准确性能要求越来越高,各个产业为了确保设备操作者安全, 生产了多种装置来检测产品的使用安全性和准确性能。

现有技术中,扭矩传感器、倍增器等无动力扭矩设备用于测量扭矩或将扭矩放大,因此其对扭矩读数的准确性非常重要。

因此,需要一种检测扭矩设备是否合格的快速有效的减速机扭矩检测仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速有效的减速机扭矩检测仪,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种快速有效的减速机扭矩检测仪,包括工作台、磁粉离合器和减速机,所述工作台底部竖直固定连接有支架,工作台上表面固定连接有磁粉离合器,磁粉离合器贯穿设置有扭矩传递轴,扭矩传递轴水平设置,工作台一侧竖直固定连接有防转支架,减速机通过防转支架与工作台固定连接,扭矩传递轴一端与减速机连接,减速机一侧与电机相连接,工作台另一侧设置有两个公斤显示屏,两个公斤显示屏分别通过支撑杆与工作台上表面固定连接,公斤显示屏和减速机位于磁粉离合器的两侧,所述工作台下方设置有横板,横板的四个拐角处分别与支架固定连接,横板和工作台之间固定连接有加载控制器,加载控制器通过电线与磁粉离合器连接,横板和工作台上贯穿设置有插孔,两个公斤显示屏和插孔位于磁粉离合器的同侧,且两个公斤显示屏位于插孔的两侧,两个插孔位于同一竖直线上,扭矩传递杆竖直穿过两个插孔,扭矩传递杆上端套在扭矩传递轴的另一端上,所述支架底部水平固定连接有两个横杆,两个横杆内侧对称固定连接有重量感应块,扭矩传递杆下端插入两个重量感应块之间与重量感应块连接,重量感应块通过电线与公斤显示屏连接。

优选的,所述支架由两个第一连接杆、四个竖杆和两个第二连接杆组成,第一连接杆和第二连接杆首尾连接,且两个第一连接杆和两个第二连接杆组成四边形,第一连接杆和两个第二连接杆的连接处上端竖直固定连接有竖杆。

优选的,所述第一连接杆两端设置有第一斜面,第一斜面上贯穿设置有圆孔,第一斜面两侧固定连接有连接块,连接块为直角三角形块,连接块上端为直线形,连接块外侧为斜边,第二连接杆两端设置有方形槽,第一连接杆一端插入方形槽中。

优选的,两个横杆关于扭矩传递杆对称,且扭矩传递杆的长度为一米。

优选的,所述竖杆下端设置有第二斜面,第一斜面和第二斜面倾斜角度相同,第二斜面下端竖直固定连接有圆杆,圆杆下端插入圆孔中,且竖杆下端插入方形槽内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:当需要检测的减速机(适用于HCF、HF型等各种减速机)安装在扭矩传递轴上,启动电机带动减速机转动,通过调节加载控制器来增大磁粉离合器的摩擦扭矩,此时检测电机的转速、电流等,当达到额定值时,观察由扭矩传递杆触碰重量感应块后显示的公斤值(公斤显示屏上实际数值),因为扭矩传递杆的长度为一米,实际公斤值乘以一米等于单位kg.m,通过此检测仪可以快速准确的得知,减速机在额定转速、电流时的输出扭矩是多少,支架可拆卸,为人们搬运检测仪提供方便。

附图说明

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