[实用新型]一种供给料车脚轮有效
申请号: | 201920256217.7 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209795060U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 董国华;陈京京;马世清;刘展策 | 申请(专利权)人: | 风神物流有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;F16F15/04 |
代理公司: | 44254 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 刘刚成 |
地址: | 510800 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 减震 减震块 聚氨酯 脚轮支架 弹簧件 支板 挡板 减震装置 连接底板 通孔 脚轮体 全工况 凸起部 位置处 上端 挡杆 铰接 脚轮 空载 料车 台车 下端 满载 | ||
1.一种供给料车脚轮,其特征在于:包括连接底板,在连接底板上设有支撑架,在支撑架上铰接有脚轮支架,脚轮支架远离支撑架的一端设有脚轮体,在脚轮支架靠近支撑架的一端设有减震支板,在减震支板上固定有减震装置,所述减震装置包括聚氨酯减震块,在聚氨酯减震块内设有多个通孔,通孔内设有弹簧件,在支撑架上且处于聚氨酯减震块的上端设有挡板,在挡板上对应弹簧件的位置处设有凸起部,在支撑架上且处于减震支板的下端设有挡杆。
2.按权利要求1所述的供给料车脚轮,其特征在于:所述支撑架包括两个平行设置的支撑板,挡板设于两个支撑板的顶部,所述脚轮支架与支撑架的铰接端处于两个支撑板之间,脚轮支架包括两个平行设置的脚轮支板,在减震支板的一端设有限位板,减震支板与脚轮支板、限位板形成用于放置减震装置的限位区域。
3.按权利要求1所述的供给料车脚轮,其特征在于:在脚轮支架上设有多个用于安装脚轮体的安装孔,在脚轮支架上还设有用于安装刹车装置的预留空位。
4.按权利要求1所述的供给料车脚轮,其特征在于:在连接底板上设有主轴,在主轴与连接底板连接处设有防尘盖,在主轴上设有两个圆锥滚子轴承,在支撑架上设有与圆锥滚子轴承滑动配合的轴承座,在主轴的顶部设有固定螺母。
5.按权利要求1所述的供给料车脚轮,其特征在于:所述脚轮体为聚氨酯包铁芯防尘轮。
6.按权利要求1所述的供给料车脚轮,其特征在于:在连接底板上设有螺丝安装孔。
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