[实用新型]一种具有防护功能天然气运输车

说明书

本实用新型公开了一种具有防护功能天然气运输车，包括车体，所述车体上固定安装有厢体，支撑板下表面通过锁定轮组件与厢体内底壁接触，支撑板的上表面通过减震组件连接减震座的下表面，且其上表面固定有天然气运输罐，所述厢体侧壁朝向锁定轮组件的表面开设有方槽，活动门的上侧通过转轴转动连接在方槽上缘，且活动门朝外面焊接有把手，焊环焊接在活动门下方的厢体表面。本实用新型能够使得移动轮被牢牢固定，不会发生移动，防止车体开动中减震座发生溜动现象，从而天然气运输罐能够保持稳定，在运输过程中，通过减震组件对减震座进行减震，从而减少天然气运输罐在运输过程中的颠簸，避免罐壁与厢体之间的碰撞，提高运输过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种运输车，具体是一种具有防护功能天然气运输车。

背景技术

天然气运输分为天然气贮槽、半挂车、牵引车、列车系列。属于化工设备里的运输设备，专业运输天然气、低温液化天然气等。

天然气运输车除了基本的安全装置外，安全装置的设计至关重要。安全装置主要包括三个方面：绝热、防止超压和消除燃烧的可能性(禁火、禁油、消除静电)，针对罐体减震的安全性问题做出方案设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防护功能天然气运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有防护功能天然气运输车，包括车体，所述车体上固定安装有厢体，支撑板下表面通过锁定轮组件与厢体内底壁接触，锁定轮组件由L形轮座、C形板、螺杆、卡柱和推板组成，所述支撑板通过转轴转动连接L形轮座的上表面，L形轮座的一端通过转轴转动安装有移动轮，移动轮的表面周向开凿有多个卡槽，L形轮座的另一端下表面焊接C形板的上表面，C形板内的上下表面开设有滑槽，推板的两端滑动连接在滑槽内，推板的一侧面连接螺杆的一端，螺杆的另一端螺纹连接螺纹管内并穿出C形板的侧壁连接有转柄，推板背离螺杆的一侧面下缘连接有卡柱，支撑板的上表面通过减震组件连接减震座的下表面，减震座呈圆弧形，且其上表面固定有天然气运输罐。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡柱的外端成型加工有过渡斜面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震组件由套筒、限位环、套柱和压簧组成，所述套筒的一端焊接有固定板的下表面，固定板的上表面通过螺钉连接减震座的下表面，且套筒的另一端面焊接有限位环，同时套筒内壁滑动连接有套柱，套柱的底端固定连接支撑板的上表面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位环下周面与支撑板的上表面之间的套柱上套接有压簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述厢体侧壁朝向锁定轮组件的表面开设有方槽，活动门的上侧通过转轴转动连接在方槽上缘，且活动门朝外面焊接有把手，焊环焊接在活动门下方的厢体表面，焊环与把手通过链锁锁定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够使得移动轮被牢牢固定，不会发生移动，防止车体开动中减震座发生溜动现象，从而天然气运输罐能够保持稳定，在运输过程中，通过减震组件对减震座进行减震，从而减少天然气运输罐在运输过程中的颠簸，避免罐壁与厢体之间的碰撞，提高运输过程中的安全性，在需要卸下天然气运输罐时，打开链锁，将活动门翻开，人手转动螺杆，将卡柱从轮槽中释放，支撑板通过外部滑道运输下车体，省时省力，大大提高工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中厢体的侧视图。

图3为图2中的A处放大图。

图4为图2中的B处放大图。

图5为图4中移动轮的结构示意图。