[实用新型]一种应用于隧道仰拱栈桥的简易起重装置

说明书

本实用新型涉及隧道仰拱初期支护、仰拱衬砌等施工领域，更具体而言，涉及一种应用于隧道仰拱栈桥的简易起重装置，包括栈桥纵向主梁、栈桥横梁、行走滑行轨道、行车、电机与减速机、液压伸缩油缸、钢丝绳、吊钩、定向滑轮、齿轮、竖向主臂、支臂和卷扬机。通过行车实现了型钢与钢材吊装后行车沿栈桥纵向行走，将所需施工材料输送到需要的位置，行车下的起吊装置，通过卷扬机缠绕钢丝绳实现挂钩吊装的型钢与钢材起吊，液压伸缩油缸可根据现场施工要求更灵活的调整起吊高度，且起吊装置与行车间均采用铰接连接，实现自由转动，减少了劳动量、提高了施工效率、加快了施工进度，直接降低了生产成本，操作简单，实用性强，便于推广。

技术领域

本实用新型涉及隧道仰拱初期支护、仰拱衬砌等施工领域，更具体而言，涉及一种应用于隧道仰拱栈桥的简易起重装置。

背景技术

在隧道施工中，仰拱施工包括仰拱开挖、仰拱初期支护、仰拱衬砌、仰拱填充等，其中仰拱初期支护在多数围岩较差的地段都采用型钢支护后喷射混凝土，使隧道支护体系及时封闭成环；仰拱衬砌多采用钢筋混凝土结构作为后期安全储备。仰拱施工多在轨面以下1.5米～2米左右，由于受到空间位置限制大型机械无法进入施工做业区，仰拱初期支护的型钢钢架和仰拱衬砌的钢筋多数采用人工搬运，这就导致仰拱施工所需劳动力数量多、施工效率低、施工进度慢等难题，从而导致整个隧道工程施工进度不协调，总体进度缓慢。为了客服此种施工难题，研发了一种应用于隧道仰拱栈桥的简易起重装置，此装置安装在隧道仰拱栈桥纵向主梁下部，该装置在仰拱栈桥下部横梁上安装纵向齿轮轨道，并安装电机与减速器，可以使该装置整体沿栈桥纵向行走，在竖向主臂与支臂之间安装液压油缸可自由收缩，主臂与支臂之间、主臂与行走体系之间全部采用铰接结构实现自由转动，在支臂端部安装定滑轮与卷扬机并配备钢丝绳以提拉重物。该装置可以将型钢、钢材等重物吊运到施工所需的位置。经过现场实际应用效果显著，有效提高了施工效率。

实用新型内容

为了解决由于仰拱施工空间位置限制大型机械无法进入作业区施工而导致仰拱施工所需劳动力数量多、施工效率低、施工进度慢等难题。本实用新型提供了一种应用于隧道仰拱栈桥的简易起重装置。

与现有技术相比，本实用新型所采用的技术方案为：

一种应用于隧道仰拱栈桥的简易起重装置，包括栈桥纵向主梁、栈桥横梁、行走滑行轨道、行车、电机与减速机、液压伸缩油缸、钢丝绳、吊钩、定向滑轮、齿轮、竖向主臂、支臂和卷扬机，所述行走滑行轨道与栈桥横梁焊接，且穿过行车，行走滑行轨道靠近栈桥横梁侧与行车滑动连接，靠近竖向主臂侧安装有纵向齿轨，所述行车外侧连接有竖向主臂，所述竖向主臂与支臂连接，两臂之间安装液压伸缩油缸，所述支臂一端与竖向主臂连接，另一端端部安装有定向滑轮，所述卷扬机配备有缠绕钢丝绳经过定向滑轮与吊钩连接。

进一步地，所述行车内部设有齿轮、电机与减速机，电机与减速机一体与齿轮固定，行车的齿轮与纵向齿轨啮合。

进一步地，所述竖向主臂与行车之间、支臂与竖向主臂之间铰接。

进一步地，所述液压伸缩油缸通过销轴与竖向主臂支臂连接。

进一步地，所述卷扬机配有可逆向转动的电机。

进一步地，所述定向滑轮选用带凹槽的滑轮。

进一步地，所述行走滑行轨道采用厚度为20mm的钢板。

进一步地，所述吊钩吊装型钢与钢材等中小型物件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：