[实用新型]一种车架及电动车有效

专利信息
申请号: 201920245040.0 申请日: 2019-02-26
公开(公告)号: CN209956147U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 黄坤 申请(专利权)人: 奇客新能源科技(常州)有限公司
主分类号: B62K11/02 分类号: B62K11/02
代理公司: 32328 常州智慧腾达专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 曹军
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 上连接杆 下连接杆 后车架 前车架 平行部 折弯部 车架 横撑 支架 车座 容纳 本实用新型 三角形架构 三角形结构 电动车 后轮 承载杆 固定块 运转 前轮
【权利要求书】:

1.一种车架,用于承载电动车相关部件,其特征在于:所述车架包括容纳前轮运转的前车架、容纳后轮运转的后车架以及连接所述前车架和所述后车架的横撑支架,所述横撑支架包括连接所述前车架和所述后车架的上连接杆、下连接杆以及套设在所述上连接杆和所述下连接杆之间的固定块,所述上连接杆由第一折弯部和第一平行部构成,所述下连接杆由第二折弯部和第二平行部构成,所述第一折弯部、所述第二折弯部和所述后车架之间构成三角形架构,所述第一平行部和所述第二平行部固定连接至所述前车架上。

2.根据权利要求1所述的一种车架,其特征在于:所述前车架包括容纳前轮运转的前框体、固定连接在前框体上的转向杆以及套设在所述转向杆上的连接套筒,所述上连接杆和所述下连接杆均固定连接在连接套筒上。

3.根据权利要求2所述的一种车架,其特征在于:所述前框体是单侧开放式的框体,所述前框体的两端通过转轴穿插在所述前轮的圆心位置,所述转向杆连接在所述前框体上远离所述前轮的框边上。

4.根据权利要求3所述的一种车架,其特征在于:所述转向杆上远离前轮的端部固定安装电动车的把手,所述把手通过所述转向杆和所述前框体控制所述前轮的朝向。

5.根据权利要求4所述的一种车架,其特征在于:所述后车架中包括容纳所述后轮运转的后框体、容置蓄电池的安置架以及承载车座的承载杆,所述安置架设置在所述后框体和所述承载杆之间。

6.根据权利要求5所述的一种车架,其特征在于:所述后框体、所述安置架和所述承载杆均由圆杆制成。

7.根据权利要求5所述的一种车架,其特征在于:所述承载杆安装在车座的下方,所述安置架连接至所述承载杆上,所述后框体安装在安置架的下方。

8.根据权利要求5所述的一种车架,其特征在于:所述后框体和所述后轮之间设有电刷,所述电刷固定安装在所述后轮的中心位置,所述电刷电性连接至所述把手和所述蓄电池上。

9.一种电动车,包括权利要求1至8任意一项所述的一种车架。

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