[实用新型]一种车下安装梁有效
申请号: | 201920241971.3 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN209600492U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 张勇军;孙孝博;田堂冰;贾惠臻 | 申请(专利权)人: | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 |
主分类号: | B61D17/04 | 分类号: | B61D17/04 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 梁轶聪 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧梁 安装梁 底梁 安装接口 连接法兰 锁扣板 车体 支架 本实用新型 铝合金型材 安装支架 安装支座 车下设备 顶部设置 对接方式 均匀设置 两端设置 强度要求 裙板骨架 绑线架 接地线 受力 线槽 焊接 均衡 优化 保证 | ||
1.一种车下安装梁,其特征在于,包括型材底梁,所述型材底梁上设置多个安装支座,所述型材底梁两端设置侧梁,所述侧梁底部设置安装支架,所述侧梁上还设置锁扣板支架,所述侧梁顶部设置连接法兰。
2.根据权利要求1所述的车下安装梁,其特征在于,所述型材底梁上依次设置绑线架、线槽安装座和接地座,所述连接法兰上设置接地座。
3.根据权利要求1所述的车下安装梁,其特征在于,所述型材底梁与设置在型材底梁两端的侧梁组成C型梁结构,所述侧梁上设置的锁扣板支架为C型梁。
4.根据权利要求1所述的车下安装梁,其特征在于,所述安装支架、绑线架和连接法兰上设置多个安装孔。
5.根据权利要求4所述的车下安装梁,其特征在于,所述安装支架、绑线架和连接法兰上设置的安装孔为长圆孔。
6.根据权利要求1所述的车下安装梁,其特征在于,所述侧梁为U型侧梁,所述锁扣板支架为碳钢C型梁。
7.根据权利要求2所述的车下安装梁,其特征在于,所述型材底梁、安装支座、安装支架、锁扣板支架、绑线架、线槽安装座、接地座、连接法兰和侧梁通过焊接组成整体结构,所述焊接采用熔透焊接和周圈密封焊接方式。
8.根据权利要求2所述的车下安装梁,其特征在于,所述型材底梁、安装支座、安装支架、锁扣板支架、绑线架、线槽安装座、接地座、连接法兰和侧梁采用碳钢型材和碳钢板材制成。
9.根据权利要求8所述的车下安装梁,其特征在于,所述碳钢型材厚度为4mm,所述碳钢板材厚度为2mm-10mm。
10.根据权利要求1所述的车下安装梁,其特征在于,所述型材底梁、侧梁和连接法兰上设置有流锌孔。
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