[实用新型]一种多功能物流转运车有效
| 申请号: | 201920240920.9 | 申请日: | 2019-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN209757197U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
| 发明(设计)人: | 赵锋 | 申请(专利权)人: | 广西财经学院 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00;B62B5/06 |
| 代理公司: | 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 530003 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 顶部外壁 底板 缓冲机构 转运车 物板 本实用新型 底部外壁 橡胶软垫 安装板 粘接 第二挡板 第一挡板 缓冲效果 实用性能 物品过程 橡胶凸块 移动过程 轴承转动 连接杆 载物板 直行轮 转向轮 弹簧 滑块 减小 物流 转运 震动 配合 | ||
1.一种多功能物流转运车,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的底部外壁一端两侧均设置有转向轮(2),所述底板(1)的底部外壁另一端两侧均设置有安装板(11),且安装板(11)均通过轴承转动连接有直行轮(12),所述底板(1)的顶部外壁安装有缓冲机构,且缓冲机构的顶部外壁设置有载物板(19),所述载物板(19)的顶部外壁粘接有橡胶软垫(20),且橡胶软垫(20)的顶部外壁等距离粘接有橡胶凸块(21),所述载物板(19)的顶部外壁两侧均设置有第一挡板(7),所述载物板(19)的顶部外壁一侧设置有第二挡板(8),所述第一挡板(7)靠近第二挡板(8)的一侧均开有卡槽,且卡槽与第二挡板(8)相适配,两个所述第一挡板(7)两侧外壁均开有凹槽,两个凹槽的内壁卡接有锁紧机构,所述底板(1)的一侧外壁粘接有橡胶块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能物流转运车,其特征在于,所述缓冲机构包括弹簧(15)、滑块(14),且底板(1)的顶部外壁两侧均开有滑槽,滑块(14)均与对应的滑槽内壁滑动连接,滑块(14)与滑槽的相对一侧均与弹簧(15)焊接。
3.根据权利要求2所述的一种多功能物流转运车,其特征在于,所述载物板(19)与滑块(14)的相对一侧均设置有固定块(18),且对应两个固定块(18)均设置有同一个连接杆(13)。
4.根据权利要求3所述的一种多功能物流转运车,其特征在于,所述底板(1)与载物板(19)的相对一侧四角分别设置有缸体(9)和限位杆(3),且限位杆(3)均与缸体(9)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能物流转运车,其特征在于,所述锁紧机构包括两个卡块(17),且两个卡块(17)均与凹槽的内壁卡接,两个卡块(17)的顶部外壁均设置有同一个锁紧杆(16)。
6.根据权利要求5所述的一种多功能物流转运车,其特征在于,所述底板(1)的顶部外壁远离橡胶块(10)的一端设置有支撑板(4),且支撑板(4)的顶部外壁两侧均设置有把手(5)。
7.根据权利要求6所述的一种多功能物流转运车,其特征在于,两个所述把手(5)的外壁均套接有橡胶套(6),且橡胶套(6)的四周外壁均设置为凸点状。
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