[实用新型]一种增强型板簧有效
| 申请号: | 201920239834.6 | 申请日: | 2019-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN209600198U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
| 发明(设计)人: | 王永林 | 申请(专利权)人: | 青岛林达科技开发有限公司 |
| 主分类号: | B60G11/46 | 分类号: | B60G11/46 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 板簧片 支撑板 车体 本实用新型 敞口 抵接 加工技术领域 弧形设置 节省材料 空气弹簧 水平设置 弹性的 轻量化 板簧 钢板 | ||
1.一种增强型板簧,包括呈弧形设置的板簧片体(1),其特征在于:
所述板簧片体(1)敞口端的顶部水平设置有与车体抵接的支撑板(2),板簧片体(1)以及支撑板(2)均由具有弹性的钢板制成,板簧片体(1)中部与支撑板(2)底部之间连接有空气弹簧(4),板簧片体(1)远离敞口端的一端的中部连接有一个与车体抵接的基座(3)。
2.根据权利要求1所述的一种增强型板簧,其特征在于:
所述板簧片体(1)分为水平设置的中间部(11)以及对称固定连接于中间部(11)两端且呈弧形设置的左端部(12)和右端部(13);
所述左端部(12)和右端部(13)从中间部(11)向远离中间部(11)的两端厚度逐渐减小。
3.根据权利要求2所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述左端部(12)和右端部(13)均从中间部(11)向远离中间部(11)的一端宽度逐渐减小。
4.根据权利要求1所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述支撑板(2)可拆卸连接于板簧片体(1)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述板簧片体(1)两端的顶部开设有卡槽(16),支撑板(2)两端的底部固设有凸块(21),支撑板(2)与板簧片体(1)之间连接有固定螺栓(22)。
6.根据权利要求1所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述空气弹簧(4)与支撑板(2)以及与板簧片体(1)之间均为可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述板簧片体的顶部固设有燕尾块(17),空气弹簧(4)的底部开设有滑移连接于燕尾块(17)上的燕尾槽(41);所述空气弹簧(4)的顶部固设有竖向设置的螺杆(42),螺杆(42)上螺纹连接有竖向移动的固定套筒(43),支撑板(2)的底部固设有与螺杆(42)抵接且直径与螺杆(42)相同的螺纹柱(23)。
8.根据权利要求2所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述板簧片体(1)左端部(12)和右端部(13)的厚度范围为8~12mm,中间部(11)的厚度范围为12~16.7mm。
9.根据权利要求2所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述板簧片体(1)左端部(12)和右端部(13)的宽度范围为60~76mm,中间部(11)的宽度为76~80.3mm。
10.根据权利要求1所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述板簧片体(1)的两端顶部固设有用于与车体连接的卷耳(14)。
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