[实用新型]一种新型车用夜行灯有效
| 申请号： | 201920238730.3 | 申请日： | 2019-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN209587931U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 何孝文;曾明虎;王乾宏;麦伟朝 | 申请（专利权）人： | 佛山克莱汽车照明股份有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/141 | 分类号： | F21S41/141;F21S45/10;F21S45/43;F21S45/50;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 吴肖敏 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铝基板 导热管 本实用新型 热铜管 新型车 夜行灯 潮气 底盖 密封圈 电路连接接头 导热 传统装置 方便拆卸 结构科学 散热盖板 散热能力 外侧表面 夜间行驶 中空框架 海绵垫 再利用 风扇 弹簧 卡接 卡块 套接 发热 密封 司机 吸收 | ||
1.一种新型车用夜行灯，包括热铜管(1)，其特征在于：所述热铜管(1)内部套接有导热管(2)，所述导热管(2)外侧开设有凹槽(3)，所述导热管(2)内部卡接有铝基板(4)，所述铝基板(4)一侧安装有灯珠(5)，所述铝基板(4)两侧底端均安装有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)一端焊接有卡块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型车用夜行灯，其特征在于：所述热铜管(1)底端焊接有防护盖(8)，所述防护盖(8)内部套接有连接管(9)，所述防护盖(8)底端焊接有第二弹簧(10)，所述连接管(9)位于第二弹簧(10)内部。
3.根据权利要求2所述的一种新型车用夜行灯，其特征在于：所述连接管(9)底端卡接有散热盖板(11)，所述散热盖板(11)底端安装有底盖(12)，所述底盖(12)内侧顶端设置有密封圈(13)，所述密封圈(13)内部卡接有中空框架(14)，所述中空框架(14)内部安装有海绵垫(15)。
4.根据权利要求3所述的一种新型车用夜行灯，其特征在于：所述中空框架(14)外侧开设有螺纹(16)，所述防护盖(8)底端均匀开设有凹孔(17)，所述防护盖(8)内部底端均匀安装有固化颗粒物(18)。
5.根据权利要求2所述的一种新型车用夜行灯，其特征在于：所述防护盖(8)外侧表面安装有防锈层(19)，所述防锈层(19)的材质为PVC塑胶结构，所述防护盖(8)内部顶端填充有干燥剂(20)。
6.根据权利要求1所述的一种新型车用夜行灯，其特征在于：所述热铜管(1)和导热管(2)内侧底端均开设有定位孔，且定位孔的直径大于卡块(7)的直径。
7.根据权利要求1或2所述的一种新型车用夜行灯，其特征在于：所述第一弹簧(6)的直径小于第二弹簧(10)的直径。
8.根据权利要求1所述的一种新型车用夜行灯，其特征在于：所述导热管(2)内侧表面开设有防滑纹。
9.根据权利要求3所述的一种新型车用夜行灯，其特征在于：所述海绵垫(15)顶端均匀开设有透气孔。
10.根据权利要求1所述的一种新型车用夜行灯，其特征在于：所述铝基板(4)的长度小于导热管(2)的长度，所述铝基板(4)的形状为长方体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山克莱汽车照明股份有限公司，未经佛山克莱汽车照明股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920238730.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种LED车灯及其远光模组
- 下一篇：一种节能环保的电动车灯
