[实用新型]一种货物传输装置

说明书

本实用新型涉及搬运装置技术领域，尤其是一种货物传输装置，包括车架，所述车架上部两端均设有一个吊装装置，两个所述吊装装置对称设置且同步运动，所述吊装装置包括外支撑柱，所述外支撑柱滑动连接在车架上，所述外支撑柱内侧设有吊装机构，所述吊装机构包括固接在外支撑柱上的底座，所述底座上部中间转动连接有外支撑臂，所述内支撑臂顶端内侧固接有吊杆，所述吊杆上悬挂有吊绳，所述外支撑臂顶端两侧对称设有支撑耳，所述支撑耳上转动连接有第二液压伸缩缸，所述第二液压伸缩缸底端转动连接在底座上。本装置能够在多种环境内稳定工作，适用于多种规格的集装箱运输，同时本装置能够双侧装卸集装箱，使用起来更加灵活。

技术领域

本实用新型涉及搬运装置技术领域，尤其涉及一种货物传输装置。

背景技术

国内有关货运行业的机构和公司对于货物传输装置的研究和使用还没有到更深层次的阶段，比如集装箱自装自卸的系统开发使用还是年轻阶段。国内如今是贸易出口进口大国，对于集装箱装卸装置的使用很广泛，但是大多数都还不是自动化的装卸，往往需要辅助装置的协助才能实现装卸，这样就影响了工作效率以及工作完成情况。

现在市场所使用的集装箱运输车辆虽然能达到预期效果，但大都需要运输车辆到达目的地，然后运用集装箱叉车或者起重机等卸载工具将集装箱卸载，这其中可能还需要人工协助最后才能达到装卸的目的，所以说，并不包含自装卸货物的功能。由于现阶段国内的经济高速发展，以前的运输工具并不能满足现在的国内发展趋势，集装箱搬运效率太低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中集装箱装卸效率低的缺点，而提出的一种货物传输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种货物传输装置，包括车架，所述车架上部两端均设有一个吊装装置，两个所述吊装装置对称设置且同步运动，所述吊装装置包括外支撑柱，所述外支撑柱滑动连接在车架上，所述外支撑柱与车架之间设有推动伸缩缸，所述外支撑柱内侧设有吊装机构；

所述吊装机构包括固接在外支撑柱上的底座，所述底座上部中间转动连接有外支撑臂，所述外支撑臂上端内部插设有内支撑臂，所述外支撑臂底端内部设有第三伸缩液压缸，所述第三伸缩液压缸缸筒固接在外支撑臂内壁，所述第三伸缩液压缸活塞杆固接在内支撑臂底端，所述内支撑臂顶端内侧固接有吊杆，所述吊杆上悬挂有吊绳，所述外支撑臂顶端两侧对称设有支撑耳，所述支撑耳上转动连接有第二液压伸缩缸，所述第二液压伸缩缸底端转动连接在底座上。

优选的，所述外支撑柱两端均插设有内支撑柱，所述外支撑柱内部中间固接有双头伸缩液压缸，所述双头伸缩液压缸活塞杆端部固接在内支撑柱上，所述内支撑柱置于外支撑柱外部的一端底部固接有竖直摆放的第一伸缩液压缸，所述第一伸缩液压缸底端固接有水平设置的支撑板。

优选的，所述内支撑臂四角开设有长条形滑槽，所述内支撑臂相对的两侧面设有长条形凸起。

优选的，所述吊绳为钢丝绳。

本实用新型提出的一种货物传输装置，有益效果在于：本装置能够在多种环境内稳定工作，与普通集装箱运输车相比安全性大大提高了；其次，前后两个吊装装置可根据集装箱大小前后移动调整到合适距离，使该装置适用于多种规格的集装箱运输，同时本装置能够双侧装卸集装箱，使用起来更加灵活。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的工作状态结构示意图；

图3为本实用新型的吊装机构结构示意图；

图4为本实用新型的外支撑柱内部结构示意图；

图5为本实用新型的内支撑臂局部放大结构示意图。