[实用新型]一种隧道出洞支护构造

说明书

本实用新型公开了一种隧道出洞支护构造，包括在隧道洞口设有的上台阶和下台阶，上台阶和下台阶之间连接有连接斜坡，上台阶上设有小导洞，还包括在小导洞周围设有的临时支护，以及用于加固隧道周边围岩的超前支护、系统锚杆、锁脚锚杆和初期支护，也包括在小导洞出洞后，在隧道洞口由洞外向洞内施作的大管棚导向墙及大管棚；施工方法为采用台阶法施工邻近洞口段；在上台阶一侧开挖超前小导洞，并施作超前支护、系统锚杆、锁脚锚杆、初期支护和临时支护，贯通小导洞至隧道洞口；施作大管棚导向墙，大管棚导向墙内钻孔，打设大管棚超前支护；从洞内开挖支护上台阶另一侧小导洞至洞口，拆除小导洞临时支护，开挖支护下台阶至洞口。

技术领域

本实用新型涉及铁路工程建设技术领域，特别涉及一种隧道出洞支护构造。

背景技术

随着我国铁路建设的发展，山区铁路出现越来越多的隧道工程，西南山区地势险峻，因此较多隧道洞口往往在高陡边坡上，出洞即是紧邻桥梁。而山区高陡边坡隧道施工便道修建至洞口难度大、洞口施工场地较难布置，施工机械人员很难进入洞口施工。隧道长度短时可以选择从洞口条件较好的一端单向掘进至另一端洞口，隧道较长时可考虑增加横洞或斜井进入正洞后反向施工至条件较差的洞口。以上两种方法均面临着出洞施工，由于洞口段往往埋深浅、围岩破碎，再加之隧道开挖断面大，在进行出洞施工时易造成洞内外塌方等事故，而处理塌方工程困难、增加投资、工期延误，会给隧道建设带来巨大的损失。因此，采用何种方法保证隧道出洞施工安全有效是目前急需解决的问题。

目前，对隧道出洞施工方法的研究较少，随着我国铁路建设的加速发展，越来越多隧道面临着出洞施工风险，也有较多隧道在出洞施工时已造成巨大的经济损失。如何做好隧道出洞施工防护，既要保证隧道施工安全，又能搭建洞口施工平台，寻求一种安全、快速、经济、合理的施工方法势在必行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种隧道出洞支护构造。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种隧道出洞支护构造，包括在隧道洞口设有的上台阶和下台阶，所述上台阶和下台阶之间连接有连接斜坡，所述上台阶上设有小导洞；所述支护构造还包括在所述小导洞周围设有的临时支护，以及在隧道洞口四周设有的用于加固隧道周边围岩的超前支护、系统锚杆、锁脚锚杆和初期支护，也包括在所述小导洞出洞后，在隧道洞口由洞外向洞内施作的大管棚导向墙及大管棚。

本实用新型采用上台阶小导洞超前出洞施作洞口防护及大管棚的方式加固隧道洞口浅埋破碎段围岩，保证隧道出洞施工安全。通过本实用新型可降低隧道出洞时由隧道塌方带来的投资增加、工期延误等风险，间接节约的隧道工程投资和工期；通过本实用新型可有效地解决隧道高陡隧道洞口无法搭建施工作业平台，施工人员及设备运输困难的问题，保证隧道洞口施工安全。该实用新型为高陡边坡隧道出洞设计提供了科学依据，加强了隧道出洞施工的安全可靠性，最大可能地实现了经济、合理、安全、高效。

优选的，所述连接斜坡的斜度小于或等于1/3，保证连接上下台阶的斜坡足够平缓，便于施工人员及施工机械的运输组织。

优选的，所述临时支护包括型钢钢架喷射混凝土支护。

优选的，所述超前支护包括超前小导管。

优选的，支护结构还包括设置在隧道洞口处的排水系统及边仰坡防护，保证隧道开挖支护完全稳定。

优选的，所述边仰坡防护包括锚杆框架梁。

本实用新型还公开了一种隧道出洞支护构造的施工方法，包括以下步骤：

步骤一：在隧道施工至邻近洞口段时，将施工工法调整为台阶法，上台阶和下台阶之间通过连接斜坡相连接；