[实用新型]一种电动汽车电池系统高压箱

说明书

本实用新型公开一种电动汽车电池系统高压箱，包括箱体、底面、侧面、耳、箱盖、EPDM胶条、螺栓、元器件固定板、内六角螺母、二次绝缘件，所述箱体由底面和侧面构成半开放立方体结构，所述侧面设置有耳，所述半开放立方体结构的顶端设置有帽状的箱盖，所述箱盖与所述侧面和所述耳的连接部设置有EPDM胶条，所述箱盖与耳通过螺栓密封连接，所述元器件固定板通过内六角螺母固定在底面上表面，所述内六角螺母与元器件固定板的连接部设置有二次绝缘件。通过上述方式，本实用新型提供一种电动汽车电池系统高压箱，实现优异的防水密封绝缘效果，显著提高高压箱安全性。

技术领域

本实用新型涉及高压箱领域，尤其涉及一种电动汽车电池系统高压箱。

背景技术

现有高压箱已在电池管理方面应用，高压箱设置在电池组的外部，高压箱的主要作用是连接动力电池的总正接线端和总负接线端，通过高压箱实现动力电池能量的分配。由于南方雨水较多，很多使用动力电池作为动力的公共交通系统都面临了很大地挑战，路面积水更是导致上述公共交通系统无法正常运行。鉴于此类问题，市场对动力电池系统提出了更高地要求，要求其防护能力需要达到IP67(IP67是防护安全级别，其要求为：无飞尘进入和浸入1米深的水中半小时后进水量不致达有害程度)。

高压箱的体积较大，需要在整车上单独分配相应的装配位置，占用整车有限的空间；现有高压箱的防护等级一般为IP54(即不能完全防止尘埃进入，但进入的灰尘量不得影响设备的正常进行，不得影响安全；防溅水)，需要安装在车内来增加防护能力，对安装位置有较高的要求，不能通用所有项目，且每个项目需要重新设计。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电动汽车电池系统高压箱，实现优异的防水密封绝缘效果，显著提高高压箱安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种电动汽车电池系统高压箱，包括箱体、底面、侧面、耳、箱盖、EPDM胶条、螺栓、元器件固定板、内六角螺母、二次绝缘件，所述箱体由底面和侧面构成半开放立方体结构，所述侧面设置有耳，所述半开放立方体结构的顶端设置有帽状的箱盖，所述箱盖与所述侧面和所述耳的连接部设置有EPDM胶条，所述箱盖与耳通过螺栓密封连接，所述元器件固定板通过内六角螺母固定在底面上表面，所述内六角螺母与元器件固定板的连接部设置有二次绝缘件。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述侧面还设置有透气阀。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述螺栓为M5法兰带齿不锈钢外六角螺栓。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述EPDM厚度至少5mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种电动汽车电池系统高压箱，实现优异的防水密封绝缘效果，显著提高高压箱安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1 是本实用新型一种电动汽车电池系统高压箱的一较佳实施例的结构图；

图2 是本实用新型一种电动汽车电池系统高压箱的一较佳实施例的结构图；

图3 是本实用新型一种电动汽车电池系统高压箱的一较佳实施例的结构图；

图4 是本实用新型一种电动汽车电池系统高压箱的一较佳实施例的结构图。

具体实施方式