[实用新型]一种行星轮轮边减速器

说明书

本实用新型适用于行星轮减速器技术领域，提供了一种行星轮轮边减速器，包括行星轮组件、连接组件，所述行星轮组件包括两组行星轮组，每组行星轮组包括齿圈、太阳轮、驱动轴、行星轮、行星轮轴、内齿、从动轴、润滑毡，每一个所述行星轮和与其对齐的一个所述行星轮共同连接一个所述行星轮轴，多个行星轮所分别连接的多个所述行星轮轴共同连接一个所述从动轴，所述内齿之间的一个齿轮槽内设置有所述润滑毡，所述连接组件包括固定圈，所述固定圈可拆卸的固定连接两个所述行星轮组内的齿圈，固定圈上开设有储油槽，所述储油槽连通所述连通槽，润滑毡内吸附有润滑油且能够对齿轮进行润滑，本实用新型具有齿轮磨损小的特点。

技术领域

本实用新型属于行星轮减速器的技术领域，尤其涉及一种行星轮轮边减速器。

背景技术

行星轮轮边减速器是汽车传动系中最后一级减速增扭装置，采用轮边减速器可满足在总传动比相同的条件下，使变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等部件的载荷减少，尺寸变小以及使驱动桥获得较大的离地间隙等优点，它被广泛应用于载重货车、大型客车、越野汽车及其他一些大型工矿用车。

现有的行星轮减速器在使用时存在一定的缺陷，现有的行星轮减速器结构稳定性不足，且对齿轮的磨损较大，使用不安全。

实用新型内容

本实用新型提供一种行星轮轮边减速器，旨在解决齿轮磨损大的问题。

本实用新型是这样实现的，一种行星轮轮边减速器，包括行星轮组件、连接组件；

所述行星轮组件包括两组行星轮组，每组行星轮组包括：齿圈、太阳轮、驱动轴、行星轮、行星轮轴、内齿、从动轴、润滑毡，所述齿圈的内侧壁均匀间隔设置有多个内齿，所述太阳轮设置在所述齿圈的轴心处且与所述齿圈为同轴设置，所述太阳轮与所述齿圈之间具有容置所述行星轮的间隙，且所述太阳轮与所述齿圈之间啮合有多个所述行星轮，所述两组行星轮组内的太阳轮共同连接一个所述驱动轴，两组行星轮组内具有相同数量且一一对齐的所述行星轮，每一个所述行星轮和与其对齐的一个所述行星轮共同连接一个所述行星轮轴，多个行星轮所分别连接的多个所述行星轮轴共同连接一个所述从动轴，所述驱动轴从两个所述太阳轮的一侧伸出，所述行星轮轴和所述从动轴位于两个所述太阳轮的另一侧，所述内齿之间的一个齿轮槽内设置有所述润滑毡，所述齿圈上开设有连通槽，所述润滑毡伸入所述连通槽；

所述连接组件包括固定圈，所述固定圈套接在所述齿圈的外侧，所述固定圈可拆卸的固定连接两个所述行星轮组内的齿圈，固定圈上开设有储油槽，所述储油槽连通所述连通槽。

本实用新型还提供优选的，每一组所述行星轮组内设置有四个行星轮，所述四个行星轮均匀分布在所述太阳轮和所述齿圈之间。

本实用新型还提供优选的，所述驱动轴通过平键连接所述太阳轮，所述行星轮轴通过平键连接所述行星轮。

本实用新型还提供优选的，所述行星轮轴与所述从动轴为一体成型。

本实用新型还提供优选的，所述固定圈通过多个固定螺栓连接两个所述齿圈，且所述两个所述齿圈相互紧贴。

本实用新型还提供优选的，所述固定圈上开设有连通储油槽的一个进油口，所述进油口上安装有一个密封栓，且所述润滑毡通过所述连通槽伸入到储油槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种行星轮轮边减速器，通过设置带有两组行星轮组的行星轮组件，每组行星轮组内设置有一个太阳轮、多个行星轮和一个齿圈，从而能够通过两组行星轮组共同作用以进行减速作用，能够减少每个减少齿轮间的压力，从而减少磨损，通过设置内嵌在齿圈的齿槽内的润滑毡，从而能够通过在润滑毡内吸附润滑油，在齿轮碾压润滑毡时，能挤出润滑油对齿轮进行润滑，通过设置连接两个齿圈的固定圈，从而能够固定连接两个行星轮组，且拆卸方便，本实用新型的减速器能够减少齿轮之间的磨损，使用寿命长。

附图说明