[实用新型]带有门体开关保护结构的直升机

说明书

本实用新型公开了带有门体开关保护结构的直升机，包括舱体和门体，舱体开设有进出口。舱体上设置有限位件，限位件靠近进出口，限位件自进出口向远离进出口的方向依次包括第一限位面和第二限位面。门体靠近舱体的一侧设置有和限位件对应的活动组件，门体开设有凹槽，活动组件包括基座和活动件，活动件的固定端通过扭簧和基座转动连接，活动件的活动端转动设置有滚轮，活动件形成有台阶结构，台阶结构和基座配合保持活动件稳定。本实用新型的直升机设置大小门结构，可根据不同需求使用不同大小的进出口；同时，门体打开过程中，活动组件和限位件配合，对门体起缓冲作用，避免门体打开过限发生撞击损坏门体。

技术领域

本实用新型涉及直升机领域，尤其涉及带有门体开关保护结构的直升机。

背景技术

在相关技术中，直升机舱门开关过程中门体和舱体上的限位结构大部分是硬接触，因此门体和舱体经常受到较猛烈的撞击，对舱体和门体中的结构造成不可逆的损坏，降低了舱体和门体的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型实施方式提供的带有门体开关保护结构的直升机，包括舱体和门体，所述舱体开设有进出口，所述门体可移动地封闭所述进出口，

所述舱体上设置有限位件，所述限位件靠近所述进出口，所述限位件自所述进出口向远离所述进出口的方向依次包括第一限位面和第二限位面，所述第一限位面连接所述第二限位面，所述第一限位面呈向远离所述舱体方向拱起的曲面，所述第二限位面为和所述舱体表面倾斜的平面，

所述门体靠近所述舱体的一侧设置有和所述限位件对应的活动组件，所述门体开设有凹槽，所述活动组件包括基座和活动件，所述基座和所述凹槽固定配合，所述活动件的固定端通过扭簧和所述基座转动连接，所述活动件的活动端转动设置有滚轮，所述活动件自所述固定端向所述活动端向靠近所述舱体的方向倾斜设置，所述活动件形成有台阶结构，所述台阶结构和所述基座配合保持所述活动件稳定。

本实用新型的直升机设置大小门结构，可根据不同需求使用不同大小的进出口；同时，门体打开过程中，活动组件和限位件配合，对门体起缓冲作用，避免门体打开过限发生撞击损坏门体。

在某些实施方式中，所述限位件和所述门体间隔设置。

在某些实施方式中，所述第二限位面抵住所述滚轮，限制所述门体相对所述舱体运动。

在某些实施方式中，所述活动端相比所述固定端靠近所述舱体的外表面。

在某些实施方式中，所述活动件靠近所述活动端的一端和所述基座间隔设置。

在某些实施方式中，所述舱体上设置有第一导轨，所述门体滑动设置在所述第一导轨上。

在某些实施方式中，所述门体上开设有子进出口，所述门体内侧设置有第二导轨，子门体滑动设置在所述第二导轨上。

本实用新型实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施方式的带有门体开关保护结构的直升机的局部平面结构示意图；

图2是本实用新型实施方式的带有门体开关保护结构的直升机的局部平面结构示意图；

图3是图2在I处的放大示意图；

图4是本实用新型实施方式的限位件的立体结构示意图；

图5是本实用新型实施方式的带有门体开关保护结构的直升机的另一局部平面结构示意图；

图6是图5在II处的放大示意图；