[实用新型]一种模块化停车设备用出口和入口装置

说明书

本实用新型公开了一种模块化停车设备用出口和入口装置。包括左停车平台、右停车平台、车挡系统、对中装置、微升降平台和驱动微升降平台上下运动的升降机构，左停车平台包括左停车平台框架模块，右停车平台包括右停车平台框架模块；导轮装置和车挡系统设置于左停车平台框架模块和右停车平台框架模块上；微升降平台包括升降架体模块，对中装置设置于升降架体模块上。其左停车平台框架模块、右停车平台框架模块、升降架体模块、对中装置、举升器、升降机构均为模块化的通用部件，既适用于抱夹式又适用于梳齿式存取车辆的停车设备；本实用新型采用模块化设计，具有结构简单、通用性强、互换性好、故障率低、生产成本低、安装调试、维修方便等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种多（高）层平面移动类机械式停车设备、多（高）层大轿厢类机械式停车设备以及（高）层巷道堆垛类机械式停车设备，尤其涉及上述停车设备的出入口装置，属于机械式立体停车设备领域。

背景技术

随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高，城市人均汽车占有量不断增加，但是随着城市人口的增加，人们的居住空间越来越小，几乎没有多少可供停车的位置，为了适应停车的需要，人们开始大量使用立体车库，以解决车位不足的问题。

现有的机械式车库的种类多种多样，主要分为以升降横移类机械式停车设备、简易升降类机械式停车设备为代表的半自动化机械式停车设备和以平面移动类机械式停车设备、垂直升降类机械式停车设备为代表的自动化机械式停车设备两大类。

其中自动化机械式停车设备根据搬运器与出入口及泊车位之间存取车辆的运行原理的不同，其出入口的种类主要分为梳齿式出入口、车板交换式出入口以及抱夹式出入口三种；各种出入口均为整体式，如梳齿式出入口和抱夹式出入口，其左停车平台、右停车平台、微升降平台、升降机构、车轮对中装置均设置于一个整体框架内，微升降平台、升降机构位于左停车平台、右停车平台中间，车轮对中装置于左停车平台、右停车平台上，采用两台电机分别驱动左右两侧的对中装置从车轮的外侧推动车轮使车辆居中。各种出入口仅适用于各自对应的车库类型，互不通用，因此存在下述诸多缺点1、图纸种类多，2、生产周期长，3、生产成本高，4、不便于储存分类管理，5、使用过程中前期调试和后期维修不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足之处，提供一种结构简单、生产成本低、安装调试方便，性能安全可靠的模块化组装式停车设备用出入口装置；能够使梳齿式出入口、抱夹式出入口模块化组装，从而降低生产成本，便于存储管理和生产制造。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种模块化停车设备用入口装置，适用于抱夹式存取车辆的停车设备，包括左停车平台、右停车平台、车挡系统、对中装置、微升降平台和驱动微升降平台上下运动的升降机构，左停车平台、右停车平台上与停放车辆的轮胎相对应的位置设有导轮装置，其特征在于：所述的左停车平台、右停车平台呈对称分布，左停车平台包括左停车平台框架模块，所述的右停车平台包括右停车平台框架模块；所述的导轮装置和车挡系统设置于左停车平台框架模块和右停车平台框架模块上；

所述的微升降平台包括升降架体模块，所述的对中装置设置于升降架体模块上。

上述的一种模块化停车设备用入口装置中，所述的导轮装置为转动连接于左停车平台框架模块、右停车平台框架模块上的轴线与停放车辆进出方向平行的多个滚轴；

所述的车挡系统包括车挡块、举升器、升降电机；举升器的输入端与升降电机的输出轴相连，举升器、升降电机固定于左停车平台框架模块或右停车平台框架模块上，车挡块下端连接于举升器的输出端。