[实用新型]一种小型通用飞机燃油箱

说明书

本实用新型涉及通用飞机燃油箱设计，具体是涉及一种小型通用飞机燃油箱,属于通用飞机制造技术领域。包括：外形板、侧板、肋板；外形板围绕成一个环形空腔，外形板长度方向两侧分别设有一个侧板，环形空腔外形板与其两侧的侧板围合成燃油箱箱体，箱体内设有肋板；本实用新型的有益效果是；加工简单，成本低；主要零件采用简单易加工的模具进行成形，整个箱体只采用三处焊缝处，燃油箱焊缝数量少，便于连续焊接；从而降低油箱加工难度，进而保证燃油箱曲线外形和强度要求。

技术领域

本实用新型涉及通用飞机燃油箱设计，具体是涉及一种小型通用飞机燃油箱,属于通用飞机制造技术领域。

背景技术

小型通用飞机的燃油箱一般安装在机翼内腔里,由于机翼外形是由复杂的翼型曲线围成,机翼内腔上下表面不是平面而是有弧度的,为了增加油箱的储存空间就要使油箱的上下表面的外形尽可能的贴近机翼上下表面蒙皮,且要满足一定的强度。

小型通用飞机燃油箱普遍采用铝板焊接而成，但由于铝板的焊接难度大，所以铝油箱要尽可能的减少焊缝。

现有技术一般采用将油箱分成上下两个盒型铝制冲压件，成形复杂，费用较高，而且强度不高。

发明内容

综合上述小型通用飞机的铝制燃油箱既要保证曲线外形和强度要求又要合理设计减少焊缝；同时考虑成本和制作工艺时应节约费用并减少加工难度，本实用新型提供一种小型通用飞机燃油箱。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种小型通用飞机燃油箱，包括：外形板、侧板、肋板；外形板围绕成一个环形空腔，外形板长度方向两侧分别设有一个侧板，环形空腔外形板与其两侧的侧板围合成燃油箱箱体，箱体内设有肋板；

进一步的，所述的外形板围绕的环形空腔包括顶面、底面、位于环形空腔长度方向的两个相对的侧板、顶面与底面相衔接处的两个相对的过渡面；

进一步的，所述的外形板两边对接在一起形成一条焊接处，所述的焊接处位于环形空腔的顶面上；

进一步的，所述的环形空腔的顶面为具有坡度的结构，环形空腔的底面为水平结构；

进一步的，所述的顶面与底面相衔接处的过渡面为一体结构，包括：与顶面衔接的圆弧倒角、与底面衔接的圆弧倒角及两个圆弧倒角之间的垂直平面；

进一步的，所述的外形板环形空腔的边缘形状与侧板的外形形状一致，外形板与两个侧板通过焊接的形式焊接，外形板与两个侧板分别形成一条焊接处；

进一步的，述的肋板在箱体内纵横交错分布，包括横向肋板和纵向肋板；

进一步的，所述的横向肋板的上、下面分别与箱体的顶面与底面密封铆接，左、右面分别与箱体的顶面、底面相衔接处的两个相对的过渡面密封铆接；

进一步的，所述的纵向肋板的上、下面分别与箱体的顶面与底面密封铆接，左、右面与分别两个相对的侧板密封铆接；

进一步的，所述的箱体的顶面上设有油箱口，油箱口出设有油箱口盖；

进一步的，与外形板环形空腔焊接的其中一个侧板底边两端分别设有出油口；

进一步的，所述的油箱采用5052防锈铝材质。

本实用新型的有益效果是；加工简单，成本低；主要零件采用简单易加工的模具进行成形，整个箱体只采用三处焊缝处，燃油箱焊缝数量少，便于连续焊接；从而降低油箱加工难度，进而保证燃油箱曲线外形和强度要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2位图1的分解图。

图3位图1的三条焊接处结构图。