[实用新型]高压附件装置及电动车有效
申请号: | 201920160325.4 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN210168381U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 吴树林;汪兆斌;黄伦路 | 申请(专利权)人: | 江苏敏安电动汽车有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王华英 |
地址: | 223001 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 附件 装置 电动车 | ||
1.一种高压附件装置,其特征在于,包括:
充电模块;
直流转换模块,位于所述充电模块上;
冷却基板,位于所述充电模块和所述直流转换模块之间,所述充电模块的散热板和所述直流转换模块的散热板与所述冷却基板贴合;
高压配电模块,位于所述直流转换模块上,所述高压配电模块与所述充电模块和所述直流转换模块电连接;以及
箱体,具有一容置空间,所述充电模块,直流转换模块,高压配电模块以及冷却基板设置于所述箱体的所述容置空间内。
2.根据权利要求1所述的高压附件装置,其特征在于,所述高压附件装置还包括第一温度传感器和第二温度传感器;所述第一温度传感器的探头插入所述箱体外侧的进液口内,所述第二温度传感器的探头插入所述箱体外侧的出液口内。
3.根据权利要求1所述的高压附件装置,其特征在于,所述箱体包括底盖,箱主体和上盖。
4.根据权利要求3所述的高压附件装置,其特征在于,所述充电模块安装固定于所述箱主体上。
5.根据权利要求3所述的高压附件装置,其特征在于,所述冷却基板安装固定于所述箱主体上。
6.根据权利要求3所述的高压附件装置,其特征在于,所述直流转换模块安装固定于所述箱主体上。
7.根据权利要求1所述的高压附件装置,其特征在于,所述高压附件装置还包括用于实现所述高压配电模块与所述高压附件装置所属车辆上所有的高压用电设备的电连接的配电母排套件。
8.根据权利要求1所述的高压附件装置,其特征在于,所述冷却基板与所述充电模块的散热板和所述直流转换模块的散热板的形状相匹配。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的高压附件装置,其特征在于,所述冷却基板包括上挡板,下挡板,以及设置在所述上挡板和所述下挡板之间的隔板;所述隔板具有多个隔离结构,所述隔离结构将所述上挡板和所述下挡板围成的空间隔离成多条冷却液通道。
10.一种电动车,其特征在于,包括:
车体;
电机及电机控制器,设置于所述车体内;
电池模组,设置于所述车体内;
高压附件装置,安装于所述车体内,所述高压附件装置连接于所述电机及电机控制器与所述电池模组之间,所述电池模组通过所述高压附件装置给所述电机及电机控制器供电;
其中,所述高压附件装置包括:
充电模块;
直流转换模块,位于所述充电模块上;
冷却基板,位于所述充电模块和所述直流转换模块之间,所述充电模块的散热板和所述直流转换模块的散热板与所述冷却基板贴合;
高压配电模块,位于所述直流转换模块上,所述高压配电模块与所述充电模块和所述直流转换模块电连接;以及
箱体,具有一容置空间,所述充电模块,直流转换模块,高压配电模块以及冷却基板设置于所述箱体的所述容置空间内。
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