[实用新型]渣土车及其车厢

说明书

本实用新型涉及一种渣土车及其车厢。本实用新型的渣土车车厢的左侧板和右侧板与底板之间均设有侧部连接斜板，侧部连接斜板、前侧板以及所述底板上均设有表面摩擦系数较小的防积板，这样在车厢卸货时，由于防积板的表面摩擦系数较小，使得残留正在防积板上的物料全部下滑到车厢外部，避免车厢内部粘连过多的残渣，由于本实用新型采用防积板即可实现车厢的除渣，避免使用额外的机械结构，降低车厢的制造成本，解决了现有的渣土车车厢结构复杂、使用寿命短的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种渣土车及其车厢。

背景技术

现在市场上的渣土车类型各式各样，现有的渣土车多为矩形车厢和U型厢结构，运输城市建筑垃圾、土方等货物，而在车厢卸货时，尤其是装载土方时大多有残留，就是现在的U型车厢结构，有时候还会有残留。现有技术中对此的解决方案一般是在车厢的内部另外设置清理装置，如授权公告号为CN207311237U的中国专利文献就公开了一种渣土车车厢残留渣土清理装置，包括车厢，所述车厢长边两侧壁下端设有贯穿运动槽，所述车厢长边两侧壁外部下端固定有防护罩，且防护罩将运动槽全部包裹，所述车厢内部底端设有底部清理铲，所述底部清理铲后侧两端固定有侧壁清理铲，所述底部清理铲两端固定有驱动杆，所述驱动杆端部固定有连接件，所述连接件位于防护罩内，所述防护罩内设有链条，所述链条其中的一个链板固定于连接件上。该装置能够将粘连于渣土车车厢底部和侧壁上的渣土清理干净，从而延长渣土车车厢的使用寿命，提高渣土车的运送效率，减少渣土车对城市环境的影响，具有较强的实用性。

但是在实际使用过程中，上述这种类型的清理装置并没有得到广泛的应用，主要原因有两点：1、需要在车厢中另外设置复杂的传动结构，制造成本会很高；2、渣土车运行环境比较恶劣，尤其是车厢中，另外设置机械结构很容易被撞坏，使用寿命非常有限。因此，亟需一种结构简单、使用寿命长的具有除渣功能的车厢。

实用新型内容

本实用新型提供一种渣土车车厢，以解决现有的渣土车车厢结构复杂、使用寿命短的问题；同时本实用新型还提供一种使用上述渣土车车厢的渣土车。

本实用新型的渣土车车厢采用如下技术方案：

渣土车车厢，包括车厢主体，所述车厢主体包括底板以及相对设置在所述底板左右两侧的左侧板和右侧板、设置在所述底板前侧的前侧板，所述左侧板和右侧板与底板之间均设有侧部连接斜板，所述侧部连接斜板、所述前侧板以及所述底板上均设有表面摩擦系数较小的防积板。

所述侧部连接斜板以及所述底板上的防积板向所述车厢的后方延伸至所述车厢的中部位置处，且侧部连接斜板以及所述底板上的防积板的延伸端平齐。

所述前侧板上的防积板与所述底板上的防积板之间设有加强筋。

所述加强筋左右间隔设有两组以上，每组加强筋包括至少两个加强筋。

所述防积板的材质为尼龙、聚氨酯或者聚四氟乙烯。

所述侧板上设有沿其长度方向延伸的、用于供篷布收放装置移动的导轨，所述侧板的上侧边上设有沿其长度方向延伸的盖板，所述盖板具有向外悬伸的悬伸沿，所述悬伸沿的上部为中间高两侧地的角形凸起结构，所述导轨设置在所述悬伸沿的下方位置处。

所述盖板为折板状结构，折板状结构的中间位置处向上凸起形成所述角形凸起结构。

所述盖板的外侧边上设有下端朝外倾斜设置的倾斜板。

所述倾斜板上设有沿其倾斜方向延伸的挡板，所述挡板的下沿延伸到所述导轨的外侧位置处。

本实用新型的渣土车采用如下技术方案：