[实用新型]一种车削密封件半成品校正夹具

说明书

本实用新型公开了一种车削密封件半成品校正夹具，其底板正面开设有多个直径不同但均与底板同心的刻度圆，根据车削密封件半成品的大小情况，将所有滑座移动至相应直径的刻度圆处后，将车削密封件半成品的相应部位卡入相应的卡槽中，接着，将车削密封件半成品与相应的刻度圆进行比对，判断车削密封件半成品的哪些部位或者区域出现偏心变形，并根据偏心变形情况旋动相应的调节丝杆以驱动滑座移动，使滑座推动车削密封件半成品的变形的部位或者区域向纠正偏心变形的位置径向变形，并如此重复，直到完成车削密封件半成品的偏心度的校正工作。校正完成后，将校正夹具装夹到车床上即可进行加工，可大大降低加工失败的可能性，提高成品率，并降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及密封件加工领域，特别涉及一种车削密封件半成品校正夹具。

背景技术

密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄露以及防止外界杂质 (如灰尘、水分)侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。

车削密封件(如四氟材料制成的密封件)与传统模压密封件的加工工艺有所不同，车削密封件是先由原材料经过加温融化后高压挤出成型毛坯，然后通过专用车削设备车削形成密封件成品。

车削密封件有大有小，而大型的车削密封件，其半成品在加工成成品的过程中，因为其体积较大的原因，在加工时容易出现密封件的中心与车床旋转主轴的中心偏离的现象，即偏心现象。密封件与车床旋转主轴一旦发生偏心现象，装夹有密封件的车床旋转主轴在开始旋转后，密封件的旋转轨迹则会脱离原有的旋转轨迹，若这时候车床上的走刀箱开始进给对密封件进行车削加工，则会因为偏离了原有的加工轨迹，使得刀具切削不到密封件或者切歪了，导致密封件半成品发生变形或者直接断裂，最终加工失败。而半成品加工失败的处理方法主要是通过重新烘烤出炉整形，这种工艺处理时间较长，且不能保证半成品不会发生二次加工失败，若发生二次加工失败，则又要重新烘烤出炉整形，如此长时间的重新烘烤出炉整形既增加了生产成本又降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种车削密封件半成品校正夹具，旨在校正车削密封件半成品的偏心(或者说圆度)问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种车削密封件半成品校正夹具，包括圆形底板，所述底板的正面设有多个直径不同但均与底板同心的刻度圆，所述底板的周壁开设有多个径向向底板中心方向延伸并经过多个所述刻度圆的导向槽，每个所述导向槽可滑动安装有滑座，所述滑座设有供车削密封件半成品卡入的卡槽，底板的周壁位于导向槽的位置固设有调节座，调节座成型有与滑座相对的安装孔并可枢转安装有调节丝杠，调节丝杠的杆部延伸至与滑座旋接，旋转调节丝杠可驱动滑座沿导向槽相对底板径向移动，并使滑座驱动卡于卡槽的车削密封件半成品的相应部位径向变形。

本实用新型技术方案所述车削密封件半成品校正夹具，其底板正面开设有多个直径不同但均与底板同心的刻度圆，根据车削密封件半成品的大小情况，将所有滑座移动至相应直径的刻度圆处后，将车削密封件半成品的相应部位卡入相应的卡槽中，接着，将车削密封件半成品与相应的刻度圆进行比对，判断车削密封件半成品的哪些部位或者区域出现偏心变形，并根据偏心变形情况旋动相应的调节丝杠以驱动滑座移动，使滑座推动车削密封件半成品的变形的部位或者区域向纠正偏心变形的位置径向变形，并如此重复，直到完成车削密封件半成品的偏心度的校正工作。校正完成后，将校正夹具装夹到车床上即可进行加工，可大大降低加工失败的可能性，提高成品率，并降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型背面图；

图2为本实用新型立体示意图；

图3为滑座和调节座的组合立体图。

具体实施方式