[实用新型]一种摩托车配件用制动圈砂型模具有效
申请号: | 201920136231.3 | 申请日: | 2019-01-27 |
公开(公告)号: | CN209792532U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 陈广 | 申请(专利权)人: | 重庆市广升摩托车配件有限公司 |
主分类号: | B22C9/02 | 分类号: | B22C9/02;B22D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板 本实用新型 摩托车配件 横向设置 砂型模具 竖向设置 安装座 上模具 下模具 制动圈 对称设置 防护能力 两端焊接 平行设置 外壁焊接 定位槽 定位柱 灵活度 液压缸 缓冲 | ||
1.一种摩托车配件用制动圈砂型模具,包括两个支撑板(1),其特征在于,两个所述支撑板(1)相互平行设置,两个所述支撑板(1)之间设有两个对称设置的安装座(2),两个所述安装座(2)的两端焊接有两个横向设置的定位柱(3),所述支撑板(1)的两侧开设有竖向设置的定位槽(4),两个所述支撑板(1)之间设有横向设置的顶板(5),所述顶板(5)的两端与支撑板(1)的外壁焊接,所述顶板(5)的中部设有竖向设置的液压缸(6),靠近液压缸(6)一侧的安装座(2)顶部与液压缸(6)的活塞端焊接,所述安装座(2)的内壁开设有转动槽(7),所述转动槽(7)的内部滑动连接有横向设置的缓冲板(8),所述转动槽(7)的内部转动连接有横向设置的转动块(10),所述转动块(10)的外壁与缓冲板(8)相接触,远离液压缸(6)一侧的转动块(10)顶部焊接有横向设置的下模具(11),靠近液压缸(6)一侧的转动块(10)底部焊接有横向设置的上模具(12)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件用制动圈砂型模具,其特征在于,所述转动槽(7)的内部设有多个竖向设置的弹簧(9),弹簧(9)的一端与转动槽(7)的内壁焊接,弹簧(9)的另一端与缓冲板(8)的外壁焊接。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车配件用制动圈砂型模具,其特征在于,两个所述安装座(2)的相对侧两端均螺纹连接有竖向设置的紧固螺栓(13),所述转动块(10)的内壁沿周向开设有多个螺纹槽(14),所述紧固螺栓(13)与螺纹槽(14)配合工作。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车配件用制动圈砂型模具,其特征在于,所述定位柱(3)滑动套接在定位槽(4)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车配件用制动圈砂型模具,其特征在于,所述下模具(11)和上模具(12)配合工作。
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