[实用新型]一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠

说明书

一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠，包括固定板和保险杠，所述保险杠的表面设有耐腐蚀的漆保护层，保险杠的剖面呈菱形，且顶部与底部设有圆弧面，保险杠的内部为空心结构，保险杠一侧面的两端设有凸板，每个凸板上均设有螺丝过孔，固定板的中部设有两个螺牙孔，且两个螺牙孔构成的直线与固定板的底边平行，一个保险杠装配在两块固定板之间，保险杠两端的螺丝过孔与螺牙孔对齐后，两者通过螺丝连接；保险杠菱形的结构有利于水分及时滑落，防止水分长时间积累而导致保险杠生锈，中部空心结构减轻保险杠的重量，在汽车轻量化过程中有着重要意义。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠及领域，尤其是涉及一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠。

背景技术

汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，若保险杠的重量偏高，则会提高汽车的负荷，目前市场上的汽车保险杠通常为铝制结构或为钢制结构，结构复杂、重量大，导致安装与拆卸不变；汽车使用时期在户外均避免不了与雨水或其他液体接触，一段时间过后就会出现生锈，降低保护效果，目前通过在保险杠表面涂上防腐蚀的保护层，时间过久后还是会出现生锈，因为经过下雨天后水会累积在保险杠的顶部，没有及时清理，为提高汽车保险杠的寿命以及轻量化的益效，提出一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠，包括固定板和保险杠。

所述保险杠的表面设有耐腐蚀的漆保护层，保险杠的剖面呈菱形，且顶部与底部设有圆弧面，保险杠的内部为空心结构，保险杠一侧面的两端设有凸板，每个凸板上均设有螺丝过孔，固定板的中部设有两个螺牙孔，且两个螺牙孔构成的直线与固定板的底边平行，一个保险杠装配在两块固定板之间，保险杠两端的螺丝过孔与螺牙孔对齐后，两者通过螺丝连接。

优选地，所述保险杠设有两个，两个保险杠呈左右平行排位，增大防撞强度。

优选地，所述两个保险杠也可呈上下平行排位，增大防撞面积。

优选地，所述保险杠的空心处可由金属填充，金属的内部也为空心结构。

优选地，所述保险杠的空心处也可由实体泡沫填充。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，简单操作，利用了一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠，当一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠使用时，保险杠的剖面呈菱形，且顶部与底部设有圆弧面，使得水沿圆弧面滑落，防止因顶部长时间积累水而生锈，保险杠的内部为空心结构，减轻重量；保险杠的空心处可由金属填充，增加保险杠的强度，为不过量影响保险杠的重量，所以金属的内部也为空心结构，保险杠的空心处也可由实体泡沫填充，泡沫质量轻、缓冲性能好。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠的示意图；

图2为一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠的局部放大图；

图3为一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠的局部放大图；

图4为一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠的局部放大图；

图5为一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠的局部放大图；