[实用新型]一种三轮摩托车倒挡器有效
| 申请号： | 201920131727.1 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209617375U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 胡雪焱 | 申请（专利权）人： | 重庆富瑞动力机械有限公司 |
| 主分类号： | B62M25/04 | 分类号： | B62M25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400000 重庆市江津区珞*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活动杆 倒挡器 活动连接有 三轮摩托车 活动板 套筒 转把 活动槽 卡板 本实用新型 倒挡装置 配合设置 上下移动 手动调节 活动块 螺纹套 误操作 弹簧 下移 转动 外部 | ||
1.一种三轮摩托车倒挡器，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的顶部活动连接有活动板(2)，所述活动板(2)内部的一侧活动连接有活动杆(3)，所述活动杆(3)的两侧固定连接有卡板(4)，所述活动杆(3)的底部固定连接有第一弹簧(5)，所述活动杆(3)的顶部螺纹套装有套筒(6)，所述套筒(6)的外部固定安装有转把(7)，所述机体(1)的一侧固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)一侧的内部活动连接有活动块(9)，所述连接块(8)的正面活动连接有贯穿连接块(8)的长杆(10)，所述长杆(10)的内部活动连接有L形板(11)，所述L形板(11)的一侧固定安装有圆杆(12)，所述圆杆(12)的底部活动连接有圆筒(13)，所述L形板(11)的一侧固定安装有第二弹簧(14)，所述L形板(11)一端的内部螺纹套装有螺纹杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述活动板(2)内部的竖直方向上开设有活动槽，所述活动板(2)内部开设的活动槽的内部活动连接有卡板(4)。
3.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述活动杆(3)底端的内部活动连接有竖板，所述活动杆(3)内部活动连接的竖板的底部与活动板(2)内部的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述连接块(8)的内部开设有凹槽，所述连接块(8)内部开设的凹槽的内部活动连接有L形板(11)，所述L形板(11)的数量为两个。
5.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述长杆(10)的内部开设有长槽，所述长杆(10)内部开设的长槽与连接块(8)内部开设的凹槽相适配。
6.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述圆筒(13)的数量为两个，两个所述圆筒(13)的一侧与L形板(11)的一侧固定连接。
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