[实用新型]发动机连杆大小头称重装置

说明书

本实用新型提供发动机连杆大小头称重装置，包括螺栓一、小头固定盘、钢球一、连接杆、大头固定盘、钢球二以及螺栓二，所述螺栓一通过螺纹连接在连接杆左端，且与小头固定盘相接触，所述小头固定盘下端插入连接杆右上部，所述钢球一安装在小头固定盘下部，且延伸至连接杆下侧，所述大头固定盘下端插入连接杆左上部，所述钢球二安装在大头固定盘下部，且延伸至连接杆下侧，所述螺栓二通过螺纹连接在连接杆左部，且与大头固定盘下部相接触，该设计能有效真实的反应连杆大头和小头的重量，更有利于连杆重量的划分，对发动机选用连杆时提供了更有效的选择依据，更有利于发动机的顺利运行。

技术领域

本实用新型是发动机连杆大小头称重装置，属于称重设备技术领域。

背景技术

现有的称重装置只能对连杆整体质量进行测量，没法对连杆大小头分别进行测量，连杆重量划分粗糙，在选用连杆上没法根据重量更精确的进行选择，不利于发动机更精确的运转，所以急需发动机连杆大小头称重装置来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供发动机连杆大小头称重装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于检测重量，精确度好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：发动机连杆大小头称重装置，包括螺栓一、小头固定盘、钢球一、连接杆、大头固定盘、钢球二以及螺栓二，所述螺栓一通过螺纹连接在连接杆左端，且与小头固定盘相接触，所述小头固定盘下端插入连接杆右上部，所述钢球一安装在小头固定盘下部，且延伸至连接杆下侧，所述大头固定盘下端插入连接杆左上部，所述钢球二安装在大头固定盘下部，且延伸至连接杆下侧，所述螺栓二通过螺纹连接在连接杆左部，且与大头固定盘下部相接触。

进一步地，所述连接杆上端左部和右部均开设有通孔，所述小头固定盘和大头固定盘下部均插在通孔内，且钢球一和钢球二下部延伸至通孔外侧。

进一步地，所述连接杆左端和右端均开设有螺纹孔，且螺纹孔与通孔相连通，所述螺栓一和螺栓二均安装在螺纹孔内。

本实用新型的有益效果：本实用新型的发动机连杆大小头称重装置，因添加了螺栓一、小头固定盘、钢球一、连接杆、大头固定盘、钢球二以及螺栓二，该设计有效真实反应连杆大头和小头的重量，更有利于连杆重量的划分，对发动机选用连杆时提供了更有效的选择依据，更有利于发动机的顺利运行，解决了现有的称重装置只能对连杆整体质量进行测量，没法对连杆大小头分别进行测量，连杆重量划分粗糙，在选用连杆上没法根据重量更精确的进行选择，不利于发动机更精确的运转的问题。

因添加了通孔，该设计便于大头固定盘和小头固定盘进行安装，因添加了螺纹孔，该设计便于螺栓一和螺栓二进行安装，方便固定，本实用新型使用方便，便于检测重量，精确度好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型发动机连杆大小头称重装置的结构示意图；

图中：1-螺栓一、2-小头固定盘、3-钢球一、4-连接杆、5-大头固定盘、6-钢球二、7-螺栓二。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。