[实用新型]高速公路隧道安全运营监测系统

说明书

本实用新型提出一种高速公路隧道安全运营监测系统，包括前端系统与后端系统，所述前端系统与后端系统之间通过通讯系统连接；所述前端系统包括设置于隧道进口的隧道进口车辆信息采集摄像机以及设置于隧道出口的隧道出口车辆信息采集摄像机，所述隧道进口车辆信息采集摄像机与隧道出口车辆信息采集摄像机分别用于采集通过该隧道入口与出口的车牌、车型、颜色、车流量信息，所述隧道进口车辆信息采集摄像机与隧道出口车辆信息采集摄像机通过通讯系统连接后端系统的分中心以太网交换机，所述服务器连接分中心以太网交换机以接收信息，所述服务器可根据信息对隧道内车辆情况进行分析。该系统可在隧道中车辆发生事故时及时得出事故车辆的数量及相关信息。

技术领域

本实用新型涉及交通安全领域，具体涉及一种高速公路隧道安全运营监测系统。

背景技术

随着国民经济的发展，人民生活水平的提高，车辆的保有量也不断提高。公路建设发展也越来越迅速。隧道是山区公路建设的主要方式，随着高速公路的蓬勃发展，隧道的建成和运行逐渐增多，断头路在逐渐被覆盖。但隧道地形复杂，结构封闭，视线差，容易发生安全事故。发生事故后救援难且复杂，容易造成交通拥堵，也容易引发火灾或爆炸。由于其封闭性，发生爆炸等事故后无法及时确认该时间段受伤车具体是哪辆和受困车数量。目前，现有技术是在隧道洞口外、洞内布设遥控和固定摄像机。隧道外摄像机距隧道入、出口100米处。摄像机将反映隧道内及洞口外的交通状况、道路状况。图像传输到隧道管理站，隧道站设置事件检测分析仪，可检测到异常情况的发生，例如车辆停驶、交通堵塞、交通事故、逆行车辆、烟雾、抛撒物等各种异常情况的发生。系统检测到事件事故后，能够自动报警。这些技术可协助运营管理者进行控制、诱导、决策，但不完善的地方就是无法在车辆行驶过程中随时动态采集车牌、车型等具体车辆信息，隧道(尤其是超长隧道)内发生爆炸等事故后无法及时确认在该时间段内所行驶在隧道内的具体事故车辆信息和数量。

实用新型内容

为了解决现有技术的缺陷与不足，本实用新型提供了一种高速公路隧道安全运营监测系统，能够及时反应出在该时间段内所行驶在隧道内滞留的车辆信息和数量。所述技术方案如下：

本实用新型提出一种高速公路隧道安全运营监测系统，包括前端系统与后端系统，所述前端系统与后端系统之间通过通讯系统连接；

所述前端系统包括设置于隧道进口的隧道进口车辆信息采集摄像机，以及设置于隧道出口的隧道出口车辆信息采集摄像机，所述隧道进口车辆信息采集摄像机与隧道出口车辆信息采集摄像机分别用于采集通过该隧道入口与出口的车牌、车型、颜色、车流量信息，所述隧道进口车辆信息采集摄像机与隧道出口车辆信息采集摄像机分别连接以太网交换机，所述以太网交换机通过光纤收发器连接视频以太网交换机，所述视频以太网交换机通过通讯系统连接后端系统的分中心以太网交换机；

所述后端系统包括服务器，所述服务器连接分中心以太网交换机，以接收隧道进口车辆信息采集摄像机与隧道出口车辆信息采集摄像机的信息，所述服务器根据隧道进口车辆信息采集摄像机采集的车辆驶入隧道的时间，以及隧道长度、限速可分析出该车辆驶出隧道的时间，当隧道出口车辆信息采集摄像机在该时段未检测采集到该车辆驶出信息时，则判断得出该车在隧道内滞留的信息。

作为上述技术方案的优先，设置于隧道进口的隧道进口车辆信息采集摄像机以及设置于隧道出口的隧道出口车辆信息采集摄像机分别采用视频触发。

作为上述技术方案的优先，所述隧道进口车辆信息采集摄像机与隧道出口车辆信息采集摄像机还连接有终端服务器，当通讯系统故障情况下，终端服务器可以暂存隧道进口车辆信息采集摄像机与隧道出口车辆信息采集摄像机采集的信息数据，当通信恢复以后，暂存数据能够自动续传至服务器。