[实用新型]辅助轨或护轨用扣件

说明书

本实用新型提供一种辅助轨或护轨用扣件，包括：垫板结构，夹设在钢轨和轨枕或轨道板之间，所述垫板结构具有层叠设置的金属垫板和缓冲垫板，所述垫板结构朝向所述钢轨的两侧延伸设置；在所述金属垫板与所述钢轨之间夹设有轨下胶垫；扣压件结构，具有设置在所述钢轨两侧的两个扣板，所述扣板通过螺栓副穿设在所述垫板结构上而紧固于所述轨枕或轨道板；其中，所述扣板的前部能抵接在所述钢轨的轨底上，所述扣板的后部能抵接在所述垫板结构的金属垫板上。本实用新型的辅助轨或护轨用扣件，为辅助轨提供较大的纵向联接阻力，使轨枕联排牢靠。

技术领域

本实用新型涉及铁道交通领域，具体涉及一种适用于任何类型轨道的辅助轨或护轨用扣件。

背景技术

铁路线路或钢轨伸缩调节器范围内通常要铺设辅助轨，是铁路常用的安全防护措施，目的是当列车车轮脱轨时，能将掉道的车轮限制在辅助轨与基本轨之间的狭长空间内，避免车轮离开轨道，造成列车颠覆的严重后果，同时也有利于将已脱轨的列车重新拖上基本轨。

辅助轨或护轨用扣件应能够保证有效扣压辅助轨或护轨，提供较大的钢轨纵向阻力，使轨枕联排牢靠，并且方便拆装和维护。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种辅助轨或护轨用扣件，为辅助轨提供较大的纵向阻力，使轨枕联排牢靠。

本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现：

本实用新型提供了一种辅助轨或护轨用扣件，包括：

垫板结构，夹设在钢轨和轨枕或轨道板之间，所述垫板结构具有层叠设置的金属垫板和缓冲垫板，所述垫板结构朝向所述钢轨的两侧延伸设置；在所述金属垫板与所述钢轨之间夹设有轨下胶垫；

扣压件结构，具有设置在所述钢轨两侧的两个扣板，所述扣板通过螺栓副穿设在所述垫板结构上而紧固于所述轨枕或轨道板；

其中，所述扣板的一端能抵接在所述钢轨的轨底上，所述扣板的另一端能抵接在所述垫板结构的金属垫板上。

在本实用新型的实施方式中，所述扣板具有横板及连接在所述横板下表面的内立板和外立板，所述外立板能抵接在所述垫板结构上，所述横板的前侧能抵接在所述钢轨上。

在本实用新型的实施方式中，在所述内立板与所述外立板之间连接有多个加强肋。

在本实用新型的实施方式中，所述横板上开设有连接孔，所述连接孔位于所述内立板和所述外立板之间。

在本实用新型的实施方式中，所述连接孔为长圆形孔，所述长圆形孔的延伸方向与所述钢轨垂直设置。

在本实用新型的实施方式中，所述螺栓副具有螺栓，所述螺栓能穿设在所述连接孔中，在所述螺栓与所述横板之间从上至下依次夹设有上平垫圈、弹簧垫圈和下平垫圈。

在本实用新型的实施方式中，所述金属垫板和所述缓冲垫板的结构相同，二者均具有中间部及位于所述中间部两侧的两个连接部，各所述连接部上均开设有供所述螺栓副连接的穿孔。

在本实用新型的实施方式中，所述连接部的宽度小于所述中间部的宽度。

在本实用新型的实施方式中，所述缓冲垫板的外表面具有凸起结构。

在本实用新型的实施方式中，所述凸起结构为菱形凸部、条纹凸部或圆形凸部。

本实用新型的辅助轨或护轨用扣件的特点及优点是：本实用新型的辅助轨或护轨用扣件，适用于任何轨道类型的辅助轨或护轨，能够有效扣压辅助轨，提供较大的钢轨纵向阻力，使轨枕联排牢靠，并且方便拆装和维护。

附图说明