[实用新型]一种带翻板的轨道车

说明书

本实用新型公开了一种带翻板的轨道车，包括基台和安装于基台两侧的滚轮，所述基台上设有平行于基台上端面的翻板，所述翻板一端转动连接于基台，所述翻板和基台之间设有用于驱动翻板相对基台转动的驱动缸，所述驱动缸两端分别转动连接于基台和翻板，所述翻板上端面靠近翻板与基台转动连接的一端设有放置物料滑离翻板的限位板。当需吊装物料时，可配合物料吊装，通过驱动缸驱动翻板转动，从而使物料一端在吊装被提升的过程中，物料一直被翻板和限位板支撑，从而使物料可更稳定的被吊装。减小了由于物料单点受力而产生的物料变形，提高了物料质量。

技术领域

本实用新型涉及车辆的技术领域，具体涉及一种带翻板的轨道车。

背景技术

现有的工业产生中，为了方便物料搬运，经常使用轨道车和龙门吊配合。先通过轨道车将物料运输到一个区域，然后通过龙门吊将轨道车上的物料吊装起来，运输到指定工位。

现有的轨道车如申请号为CN201420047986.3的专利所示，该专利公开了一种汽车货箱搬运车，它包括平台、轨道、轨道车、货箱架，所述平台旁边设置有两条轨道，轨道上有轨道车，轨道车上有货箱架，在轨道车上对应两个轨道位置处分别设置有一个滚轮，在轨道车中间还设置有一个滚轮，在货箱架对应中间滚轮处设置有滑槽。轨道车带动货箱架和货箱进行运动，使物料在厂区内进行运输。

若将该轨道车用于搬运大型的平板型物料，物料是放置在货箱架上的。当在龙门吊吊装物料上，物料是一端先翘起，然后逐渐变成竖直状态的。在物料被提升至呈竖直状态的过程中，物料与其放置的平台之间是单点受力的，易导致物料变形，影响物料质量。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带翻板的轨道车，方便物料吊装，减小了物料在吊装过程中变形的可能性。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种带翻板的轨道车，包括基台和安装于基台两侧的滚轮，所述基台上设有平行于基台上端面的翻板，所述翻板一端转动连接于基台，所述翻板和基台之间设有用于驱动翻板相对基台转动的驱动缸，所述驱动缸两端分别转动连接于基台和翻板，所述翻板上端面靠近翻板与基台转动连接的一端设有放置物料滑离翻板的限位板。

通过采用上述技术方案，当需吊装物料时，可配合物料吊装，通过驱动缸驱动翻板转动，从而使物料一端在吊装被提升的过程中，物料一直被翻板和限位板支撑，从而使物料可更稳定的被吊装。减小了由于物料单点受力而产生的物料变形，提高了物料质量。

本实用新型的进一步设置为：所述基台上安装有安装座，所述安装座和翻板呈转动连接，所述基台上安装有用于支撑翻板的支承座，所述支承座和安装座分别安装于基台沿其宽度方向两端；当所述翻板呈水平设置时，所述翻板抵接于支承座。

通过采用上述技术方案，在翻板未转动时，安装座和支承座可对其提供支撑力，使翻板可稳定的支撑物料，使物料稳定的放置在翻板上。

本实用新型的进一步设置为：所述安装座和支承座沿翻板长度方向设有若干个，且所述安装座和所述支承座一一对应。

通过采用上述技术方案，从而使翻板多点受到支撑力，进而使翻板可更稳定的支撑物料。

本实用新型的进一步设置为：所述基台上开设有用于嵌设驱动缸的容纳槽，所述驱动缸下端嵌设于容纳槽内且转动连接于容纳槽。

通过采用上述技术方案，减小了基台和翻板之间所需预留空间的高度，减小了该轨道车的体积，合理利用了空间。

本实用新型的进一步设置为：所述驱动缸沿翻板长度方向设有若干根。

通过采用上述技术方案，翻板受到多点驱动力，进而可使翻板更稳定的相对基台转动。