[实用新型]一种用于行车定子调压器

说明书

本实用新型公开了一种用于行车定子调压器，包括放置箱，所述放置箱上表面的中心处开设有一个呈矩形设置的放置槽，所述放置槽的槽底放置有一个定子调压器，本实用新型在进行安装时，首先将第一限位块与限位槽对准后，再将定子调压器放入放置槽槽底，使得螺纹槽与固定块上的螺纹孔对准，然后再将第二限位块与限位槽对准并将盖板放置在放置箱上，使螺纹杆与螺纹孔的孔口相重合，此时通过转动装置与转动块的配合带动螺纹杆进行转动，使螺纹杆同时与螺纹槽与螺纹孔螺纹连接，对定子调压器进行固定，同时盖板被螺纹杆带动进行下降并与放置箱的上表面相抵，对定子调压器进行防护，简单便捷地完成了定子调压器的安装。

技术领域

本实用新型涉及一种定子调压器，特别涉及一种用于行车定子调压器，属于调压器技术领域。

背景技术

现有的定子调压器在安装时十分不方便，特别是车辆内部装置较多，不便于人们对定子调压器进行安装，针对以上问题有必要提出一种用于行车定子调压器。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于行车定子调压器，有效地解决了现有技术存在的上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种用于行车定子调压器，包括放置箱，所述放置箱上表面的中心处开设有一个呈矩形设置的放置槽，所述放置槽的槽底放置有一个定子调压器，所述放置箱的上表面对应放置槽的位置盖设有一块盖板，所述放置槽的槽底开设有四个螺纹槽，四个所述螺纹槽关于定子调压器呈矩阵设置，所述定子调压器的外侧壁上对应四个螺纹槽的位置均固定连接有一块固定块，四块所述固定块对应四个螺纹槽的位置均开设有一个螺纹孔，四个所述螺纹孔的孔径与对应的螺纹槽槽径大小相同，所述盖板的下表面对应四个螺纹孔的位置均通过轴承转动连接有一根螺纹杆，四根所述螺纹杆的下端依次贯穿放置槽的槽口、螺纹孔与螺纹槽的槽口并延伸至对应的螺纹槽内，位于所述螺纹孔与螺纹槽内的螺纹杆杆壁均与对应的螺纹孔、螺纹槽螺纹连接，四根所述螺纹杆的上端均贯穿盖板的上表面并向上延伸，且四根所述螺纹杆位于盖板外的一端均固定连接有一块呈矩形设置的转动块，其中一块所述转动块的外侧壁上套接有一个转动装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动装置包括一根呈竖直状设置的转动杆，所述转动杆的下表面对应转动块的位置开设有一个与转动块相匹配的转动槽，所述转动杆远离转动槽的一端固定连接有一个把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置槽的两相对槽壁上对称开设有限位槽，两个所述限位槽的上端槽壁均呈贯穿放置箱的上表面设置，所述定子调压器的侧壁上对应两个限位槽的位置均固定连接有一块第一限位块，两块所述第一限位块远离定子调压器的一端均贯穿限位槽的槽口并延伸至对应的限位槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖板的下表面对应两个限位槽的位置均固定连接有一块第二限位块，两块所述第二限位块远离盖板的一端均贯穿限位槽的上端开口并延伸至对应的限位槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖板上对应定子调压器的位置贯穿开设有一个通孔，所述通孔的内孔壁上固定连接有一个橡胶密封圈。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型在进行安装时，首先将第一限位块与限位槽对准后，再将定子调压器放入放置槽槽底，使螺纹槽与固定块上的螺纹孔对准，然后再将第二限位块与限位槽对准并将盖板放置在放置箱上，使螺纹杆与螺纹孔的孔口相重合，此时通过转动装置与转动块的配合带动螺纹杆进行转动，使螺纹杆同时与螺纹槽与螺纹孔螺纹连接，对定子调压器进行固定；同时盖板被螺纹杆带动进行下降并与放置箱的上表面相抵，对定子调压器进行防护，简单便捷地完成了定子调压器的安装。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；