[实用新型]双系统双空间空气调节装置

权利要求书

1.双系统双空间空气调节装置，其特征在于：包括行车制冷系统、驻车制冷系统、通风系统、电控系统，其中：

行车制冷系统包括冷凝器A、蒸发器A、蒸发器B，以及直流驱动的行车压缩机A；

驻车制冷系统包括冷凝器B、蒸发器C，以及交流驱动的驻车压缩机B；

行车制冷系统中行车压缩机A、冷凝器A、蒸发器A构成行车制冷循环回路，驻车制冷系统中驻车压缩机B、冷凝器B、蒸发器C构成驻车制冷循环回路，蒸发器B实现行车制冷循环回路与驻车制冷循环回路之间的热交换；

通风系统包括配用于行车制冷系统中冷凝器A和驻车制冷系统中冷凝器B的轴流风机、配用于蒸发器A的向驾驶室内送风的离心风机A，以及配用于行车制冷系统中蒸发器B和驻车制冷系统中蒸发器C的离心风机B；

电控系统包括行车直流电源、驻车交流电源、控制单元、电源转换器，其中行车直流电源通过控制单元供电连接至行车压缩机A、轴流风机、离心风机A和离心风机B，驻车交流电源通过控制单元供电连接至驻车压缩机B，驻车交流电源还通过控制单元与电源转换器输入端连接，电源转换器输出端通过控制单元供电连接至轴流风机和离心风机B。

2.根据权利要求1所述的双系统双空间空气调节装置，其特征在于：所述行车制冷系统包括行车压缩机A、冷凝器A、储液器、干燥过滤器、视镜、膨胀阀A、蒸发器A、膨胀阀B、蒸发器B，其中行车压缩机A的出口端通过管路与冷凝器A的一端连接，冷凝器A的另一端通过管路与储液器内连通，储液器内还通过管路与干燥过滤器一端连接，干燥过滤器另一端通过管路与视镜一端连接，视镜另一端通过管路与膨胀阀A的进口连接，膨胀阀A的出口通过管路与蒸发器A的一端连接，蒸发器A的另一端通过管路与行车压缩机A的进口端连接，由此构成行车制冷循环回路；

视镜另一端与膨胀阀A进口之间管路引出有旁路管路，旁路管路与膨胀阀B的进口连接，膨胀阀B的出口通过管路与蒸发器B的一端连接，蒸发器B的另一端通过管路旁路连通至蒸发器A和行车压缩机A进口之间管路。

3.根据权利要求1所述的双系统双空间空气调节装置，其特征在于：所述驻车制冷系统包括驻车压缩机B、冷凝器B、过滤器、毛细管、蒸发器C、气液分离器，其中驻车压缩机B的出口端通过管路与冷凝器B的一端连接，冷凝器B的另一端通过管路与过滤器一端连接，过滤器另一端通过管路与毛细管一端连接，毛细管另一端通过管路与蒸发器C的一端连接，蒸发器C的另一端通过管路与气液分离器的进口连接，气液分离器的出口通过管路与驻车压缩机B的进口端连接，由此构成驻车制冷循环回路。

4.根据权利要求1或2或3所述的双系统双空间空气调节装置，其特征在于：所述冷凝器A和冷凝器B耦合在一起，并共同配用轴流风机。

5.根据权利要求1或2或3所述的双系统双空间空气调节装置，其特征在于：蒸发器B和蒸发器C耦合在一起，并共同配用离心风机B。

6.根据权利要求1或2或3所述的双系统双空间空气调节装置，其特征在于：还包括保护系统，保护系统包括温度传感器A、温度传感器B、低压保护器A、低压保护器B，其中温度传感器A设于蒸发器A进风处以监测蒸发器A的进风温度，温度传感器B设于耦合后的蒸发器B、蒸发器C进风处以监测耦合后的蒸发器B和蒸发器C的进风温度，低压保护器A旁路连通至蒸发器A和行车压缩机之间管路，低压保护器B旁路连通至蒸发器C和气液分离器之间管路；

所述温度传感器A、温度传感器B、低压保护器A、低压保护器B分别与控制单元连接，控制单元基于温度传感器A和低压保护器A的信号向行车压缩机A控制供电，控制单元基于温度传感器B和低压保护器B的信号向驻车压缩机B控制供电。