[实用新型]车体后侧围塑件隧道脱模机构有效
申请号: | 201920076862.0 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN209903822U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 黄福鹏 | 申请(专利权)人: | 台州市昱鹏工贸有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318020 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑块 抽芯 定模 本实用新型 两侧设置 导向柱 固定块 右侧边 侧围 车体 滑槽 滑轨 塑件 活动连接方式 隧道 安装方式 来回滑动 螺栓安装 配合安装 脱模机构 垂直的 导向槽 配套的 倾斜孔 斜导柱 轨道 尾端 配合 移动 配套 | ||
1.一种车体后侧围塑件隧道脱模机构,其特征在于:包括滑块、斜导柱和抽芯,所述滑块的底部两侧设置有轨道,所述滑块的两侧设置有固定在定模上且与轨道配合的固定块,所述滑块上设置有与斜导柱配合的倾斜孔;所述滑块的右侧边设置有垂直的滑槽,所述抽芯的尾端设置有与滑槽配合的滑轨,所述抽芯通过滑轨与滑槽的配合安装在滑块上;所述滑块的右侧边还设置有沿抽芯前进方向的导向柱。
2.根据权利要求1所述的一种车体后侧围塑件隧道脱模机构,其特征在于:所述固定块上设置有若干个螺孔,所述固定块通过螺栓与定模连接。
3.根据权利要求1所述的一种车体后侧围塑件隧道脱模机构,其特征在于:所述滑槽为T型槽,所述滑轨为与T型槽配合的T型轨。
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