[实用新型]电动汽车安全带安装点加强结构有效
| 申请号： | 201920071969.6 | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN209888815U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 孙芳;姜欣;殷霖千;申得里 | 申请（专利权）人： | 昆山泽元信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/18 | 分类号： | B60R22/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 江苏省苏州市昆山市玉山镇祖*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡板 卡座 滑槽 滑杆 滑块 矩形槽内壁 连接卡块 矩形槽 限位槽 弹簧 卡槽 卡接 本实用新型 电动汽车 加强结构 内壁滑动 上下移动 左右移动 安全带 安装点 内壁 适配 限位 焊接 松动 延伸 | ||
1.电动汽车安全带安装点加强结构，包括卡座(1)，其特征在与，所述卡座(1)的内部开设有矩形槽(2)，所述矩形槽(2)的内部卡接有卡板(3)，所述卡板(3)的两侧均开设有卡槽(4)，所述卡板(3)的一侧延伸至卡座(1)的顶部，所述卡座(1)的顶部开设有与卡板(3)相适配的限位槽(5)，所述矩形槽(2)内壁的两侧均固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的一端固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)的一侧固定连接有连接卡块(8)，所述连接卡块(8)的一侧与卡槽(4)的内壁卡接，所述连接块(7)的底部焊接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的底部固定连接有滑块(10)，所述矩形槽(2)内壁的另两侧均开设有滑槽(11)，所述滑块(10)的外表面与滑槽(11)的内壁滑动连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车安全带安装点加强结构，其特征在与，所述卡板(3)的底部为锥型设置，且连接卡块(8)的一侧为斜面设置。
3.根据权利要求1所述的电动汽车安全带安装点加强结构，其特征在与，所述卡板(3)的顶部固定连接有安全带本体(31)，所述滑块(10)的一侧与滑槽(11)内壁的一侧相接触。
4.根据权利要求1所述的电动汽车安全带安装点加强结构，其特征在与，所述矩形槽(2)内壁的后侧固定连接有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)的一端固定连接有锥型板(13)。
5.根据权利要求4所述的电动汽车安全带安装点加强结构，其特征在与，所述锥型板(13)的两侧分别延伸至两侧连接块(7)的内侧，所述锥型板(13)的后侧焊接有活动杆(14)。
6.根据权利要求5所述的电动汽车安全带安装点加强结构，其特征在与，所述活动杆(14)的一端依次贯穿第二弹簧(12)且固定连接有压板(15)，且压板(15)的一侧延伸至卡座(1)的外表面，且压板(15)的两侧均设置有凸起块。
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