[实用新型]车载音频整合装置有效
申请号: | 201920071125.1 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209395744U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 张海清 | 申请(专利权)人: | 张洲文 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;G10L19/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 郭玮 |
地址: | 522000 广东省揭阳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数字音源讯号 讯号处理电路 讯号接收电路 车载控制器 音频播放器 车载音频 整合装置 讯号输入端 耦接 混音处理 同步播放 播放 音量 辨识 混音 运算 供电 传输 申请 | ||
1.一种车载音频整合装置,其特征在于,连接在一车载控制器及一音频播放器之间,所述车载音频整合装置包括:
一讯号接收电路,具有一讯号输入端,所述讯号输入端耦接于所述车载控制器,用于接收来自所述车载控制器的多种数字音源讯号;以及
一讯号处理电路,耦接于所述讯号接收电路,所述讯号处理电路在供电后,能辨识及接收来自所述讯号接收电路的数字音源讯号,并对各所述数字音源讯号进行混音处理,所述讯号处理电路具有一讯号输出端,所述讯号输出端耦接于所述音频播放器,用于将混音处理后的各所述数字音源讯号传输至所述音频播放器进行播放,且所述讯号处理电路可对各所述数字音源讯号运算调整所播放的音量。
2.如权利要求1所述的车载音频整合装置,其特征在于,所述讯号处理电路包括一混音单元、一讯号译码单元及一讯号运算单元,所述混音单元接收来自所述讯号接收电路的数字音源讯号进行混音处理,再由所述讯号译码单元进行译码处理,所述讯号运算单元可对混音处理后的各所述数字音源讯号进行运算调整所播放的音量。
3.如权利要求2所述的车载音频整合装置,其特征在于,所述讯号处理电路还包括一控制单元及一讯号转换单元,所述控制单元耦接所述讯号转换单元及所述混音单元,用以接收所述车载控制器的一切换指令,所述讯号转换单元依据所述切换指令将来自所述讯号接收电路的数字音源讯号个别转换成多种模拟音源讯号,所述讯号转换单元再将所述多种模拟音源讯号传输至所述混音单元进行混音处理。
4.如权利要求3所述的车载音频整合装置,其特征在于,所述讯号输出端为多个讯号输出端口,所述音频播放器有线连接其中一讯号输出端口,并共同播放所发出的各所述数字音源讯号或各所述模拟音源讯号。
5.如权利要求3所述的车载音频整合装置,其特征在于,所述讯号输出端为多个讯号输出端口,所述音频播放器为多个,各所述讯号输出端口分别有线连接所述多个音频播放器以个别播放各所述数字音源讯号或各所述模拟音源讯号。
6.如权利要求4或5所述的车载音频整合装置,其特征在于,所述讯号输入端为一数字讯号连接槽,用于可拆离式地装设一快速接头,所述快速接头具有连接所述车载控制器的一音源线路,以使所述讯号接收电路有线连接所述车载控制器。
7.如权利要求4或5所述的车载音频整合装置,其特征在于,所述讯号输入端为多个数字讯号端口,所述多个数字讯号端口分别通过多组音源线路有线连接所述车载控制器。
8.如权利要求1所述的车载音频整合装置,其特征在于,还包括一壳体,所述讯号接收电路及所述讯号处理电路电性连接于所述壳体中,所述讯号输入端位于所述壳体的一侧,而所述讯号输出端位于所述壳体的另一侧。
9.如权利要求1所述的车载音频整合装置,其特征在于,还包括一输入电源,所述输入电源耦接所述讯号处理电路,用于提供传输所述讯号处理电路所需的一工作电源。
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