[实用新型]一种改进型组合升降的液压油缸

说明书

本实用新型公开了一种改进型组合升降的液压油缸，包括两个缸筒，两个所述缸筒的内部均设置有活塞，并且活塞的一端设置有缓冲套，所述缓冲套的一侧固定连接有横板，并且横板远离缓冲套的一侧固定连接有竖板，并且竖板的顶部与底部均固定连接有弹性垫，缸筒的内部开设有固定槽，固定槽的数量为两个，固定槽内壁的一侧固定连接有缓冲装置，缸筒内部且位于缓冲套的一侧开设有第一缓冲槽，缸筒的内部且位于第一缓冲槽的一侧开设有第二缓冲槽，本实用新型涉及液压油缸技术领域。该改进型组合升降的液压油缸可以在液压油缸使用过程中实现良好的缓冲效果，保证液压系统的平稳运行，大大的提高了实用性，延长了液压油缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种改进型组合升降的液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用，以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等，液压缸的使用十分广泛，但现有的液压油缸在使用过程中无法实现良好的缓冲效果，这样无法更好的保证液压系统的平稳运行，大大的降低了实用性，缩短了液压油缸的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种改进型组合升降的液压油缸，解决了现有的液压油缸在使用过程中无法实现良好的缓冲效果的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种改进型组合升降的液压油缸，包括两个缸筒，两个所述缸筒的内部均设置有活塞，并且活塞的一端设置有缓冲套，所述缓冲套的一侧固定连接有横板，并且横板远离缓冲套的一侧固定连接有竖板，并且竖板的顶部与底部均固定连接有弹性垫，所述缸筒的内部开设有固定槽，并且固定槽的数量为两个，所述固定槽内壁的一侧固定连接有缓冲装置。

进一步地，所述缸筒内部且位于缓冲套的一侧开设有第一缓冲槽，并且缸筒的内部且位于第一缓冲槽的一侧开设有第二缓冲槽。

进一步地，所述缸筒的一侧开设有卸油孔。

进一步地，所述缓冲装置包括第一弹性件，所述第一弹性件的一端固定连接有移动块。

进一步地，所述移动块一侧的顶部与底部均转动连接有转动件，两个所述转动件相对的一侧之间固定连接有第二弹性件。

进一步地，所述横板的顶部固定连接有推动板，所述推动板远离横板的一侧贯穿固定槽并延伸至固定槽的内部，并且推动板延伸至固定槽内部的一侧与转动件的一侧相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：