[实用新型]适于汽轮机切除低压缸运行的真空提升系统有效

专利信息
申请号: 201920060127.0 申请日: 2019-01-15
公开(公告)号: CN210268275U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 赵奚可 申请(专利权)人: 赵奚可
主分类号: F28B9/10 分类号: F28B9/10
代理公司: 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 代理人: 李芳
地址: 110000 辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 适于 汽轮机 切除 低压 运行 真空 提升 系统
【权利要求书】:

1.一种适于汽轮机切除低压缸运行的真空提升系统,其特征在于,包括:

冷凝器,所述冷凝器具有第一混合介质入口、排空口和热井连通口;

第一蒸汽喷射泵,所述第一蒸汽喷射泵具有第一动力介质入口、第一吸入介质入口和第一混合介质出口;

其中,所述第一吸入介质入口适于与凝汽器的抽真空管相连,所述第一混合介质出口与所述第一混合介质入口相连;

所述冷凝器具有冷却水管,所述冷却水管适于并联于所述凝汽器的凝结水管。

2.根据权利要求1所述的适于汽轮机切除低压缸运行的真空提升系统,其特征在于,还包括:

第二蒸汽喷射泵,所述第二蒸汽喷射泵具有第二动力介质入口、第二吸入介质入口和第二混合介质出口;

其中,所述冷凝器还具有中间抽取口和第二混合介质入口,所述第二吸入介质入口与所述中间抽取口相连,所述第二混合介质出口与所述第二混合介质入口相连。

3.根据权利要求2所述的适于汽轮机切除低压缸运行的真空提升系统,其特征在于,所述冷凝器内限定有第一分仓和第二分仓;

其中,所述第一混合介质入口和所述中间抽取口与所述第一分仓连通,所述第二混合介质入口和所述排空口与所述第二分仓连通,所述热井连通口为分别与所述第一分仓和所述第二分仓连通的至少两个。

4.根据权利要求3所述的适于汽轮机切除低压缸运行的真空提升系统,其特征在于,所述第一动力介质入口和所述第二动力介质入口并联于动力介质总管。

5.根据权利要求4所述的适于汽轮机切除低压缸运行的真空提升系统,其特征在于,所述动力介质总管适于与锅炉的主蒸汽排放口相连。

6.根据权利要求2所述的适于汽轮机切除低压缸运行的真空提升系统,其特征在于,所述第一蒸汽喷射泵和所述第二蒸汽喷射泵中的每一个包括:

泵壳,所述泵壳具有动力介质端、吸入介质端、混合介质端以及分别与所述吸入介质端和所述混合介质端连通的喷射腔室,所述吸入介质端邻近所述动力介质端设置;

动力喷嘴,所述动力喷嘴设于所述泵壳的动力介质端且与所述喷射腔室连通。

7.根据权利要求6所述的适于汽轮机切除低压缸运行的真空提升系统,其特征在于,所述喷射腔室包括头部、混合部和扩散部,所述头部、所述混合部和所述扩散部沿从所述动力介质端至所述混合介质端的方向依次连通;

其中,所述动力喷嘴和所述吸入介质端与所述头部连通,所述混合介质端与所述扩散部连通,所述混合部的直径沿从所述头部至所述扩散部的方向逐渐减小,所述扩散部的直径沿从所述混合部至远离所述混合部的方向逐渐增大。

8.根据权利要求1所述的适于汽轮机切除低压缸运行的真空提升系统,其特征在于,所述冷却水管位于所述凝结水管上的凝结水泵的下游。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的适于汽轮机切除低压缸运行的真空提升系统,其特征在于,还包括:

具有水环真空泵的抽真空设备,所述抽真空设备适于与所述凝汽器的抽真空管相连;

控制装置,用于控制所述第一蒸汽喷射泵和所述抽真空设备的投入和切除。

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