[实用新型]一种冷却系统以及电机

说明书

本实用新型公开了一种冷却系统以及电机，该冷却系统包括：设置在所述壳体上用于盛放液体的喷液腔体；与所述喷液腔体连通的进液口；与所述封闭腔体连通的出液口；以及设置在所述壳体与所述定子铁芯对应的内壁上的喷液孔。采用本实用新型的冷却系统时，液体从进液口进入至喷液腔体，并通过喷液孔向位于封闭腔体中的定子铁芯进行喷液，经由喷液孔喷出的液体与定子铁芯换热后，再由出液口流出。与现有技术相比，循环的液体直接与定子铁芯接触换热，从而能够提高电机的冷却效率，延长了电机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，更具体地说，涉及一种冷却系统以及电机。

背景技术

现有汽车驱动电机运行工况复杂，由于电机本身结构特点，电机运行过程中会产生各种各样的损耗，从而引起电机发热。为了提高电机的工作效率，必需给电机设计冷却系统，冷却系统主要分两种，一种是风冷；另一种是液冷。相比于风冷，液冷的效率更高。现有液冷系统主要采用外部冷却方式，即冷却液与被冷却核心部件间接接触，冷却效率低，影响电机的使用寿命。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是如何提高电机的冷却效率，延长电机的使用寿命，为此，本实用新型提供了一种冷却系统以及电机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种冷却系统，用于定子铁芯的冷却，所述冷却系统包括壳体和盛放所述定子铁芯的封闭腔体，所述冷却系统还包括：

设置在所述壳体上用于盛放液体的喷液腔体；

与所述喷液腔体连通的进液口；

与所述封闭腔体连通的出液口；以及

设置在所述壳体与所述定子铁芯对应的内壁上的喷液孔。

在本实用新型一个实施例中，所述壳体包括：

包围所述定子铁芯周面的定子外壳；

封闭所述定子外壳两端的上盖板和下盖板；以及

位于所述定子外壳中部的中间轴套，所述定子外壳、所述上盖板、所述下盖板和所述中间轴套围成所述封闭腔体。

在本实用新型另一个实施例中，所述定子外壳的内壁上设置有第一阻流板，通过所述第一阻流板将所述封闭腔体靠近所述出液口的区域分隔成回液区，靠近所述喷液孔的区域分隔成喷液区。

在本实用新型又一个实施例中，所述第一阻流板的数量为两个，分别位于所述出液口的两侧。

在本实用新型又一个实施例中，所述中间轴套靠近所述出液口的部位设置有第二阻流板。

在本实用新型又一个实施例中，所述进液口和/或所述出液口设置在所述定子外壳上。

在本实用新型又一个实施例中，所述进液口和所述出液口集中设置在所述壳体的外接端口上。

在本实用新型又一个实施例中，所述喷液腔体为环状结构。

在本实用新型又一个实施例中，所述喷液孔的数量为多个，每个所述喷液孔与所述定子铁芯的线圈间隙相对应。

本实用新型还公开了一种电机，包括定子铁芯和冷却系统，所述冷却系统为上述任一项所述的冷却系统。

在本实用新型又一个实施例中，所述电机为轴向磁场电机。

从上述的技术方案可以看出，采用本实用新型的冷却系统时，液体从进液口进入至喷液腔体，并通过喷液孔向位于封闭腔体中的定子铁芯进行喷液，经由喷液孔喷出的液体与定子铁芯换热后，再由出液口流出。与现有技术相比，循环的液体直接与定子铁芯接触换热，从而能够提高电机的冷却效率，延长了电机的使用寿命。

附图说明