[实用新型]一种用于输送建筑材料的垂直运输装置有效
| 申请号: | 201920058533.3 | 申请日: | 2019-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN209411691U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
| 发明(设计)人: | 沈鸣飞 | 申请(专利权)人: | 浙江成城建设有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;E04G21/16 |
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| 地址: | 314208 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑杆 转动连接 承重座 底座 承重杆 垂直运输装置 本实用新型 固定支架 滑移连接 建筑材料 底座两侧 技术要点 交叉铰接 两侧外壁 驱动气缸 升降装置 提升运输 吸附装置 运输效率 装卸作业 承重 承重台 滑轮 滑移 省力 装卸 运输 | ||
本实用新型公开了一种用于输送建筑材料的垂直运输装置,涉及运输升降装置技术领域,解决了承重台上装卸吃力降低运输效率的技术问题。其技术要点包括底座、设于所述底座上方的承重座、一端滑移连接于所述底座另一端转动连接于所述承重座的第一支撑杆、转动连接于第一支撑杆滑移端的驱动气缸以及一端转动连接于所述底座另一端滑移连接于所述承重座的第二支撑杆,所述第一支撑杆与第二支撑杆的中部交叉铰接且分别设置于底座两侧,所述承重座包括设于两侧的承重杆与固定于承重杆之间的固定支架,所述承重杆的两侧外壁上转动连接若干滑轮,所述固定支架上安装有吸附装置,本实用新型具有较省力地对承重台进行装卸作业,提升运输效率的优点。
技术领域
本实用新型涉及运输升降装置技术领域,更具体地说,它涉及一种用于输送建筑材料的垂直运输装置。
背景技术
在公告号为CN206051436U的中国专利公开了一种装配电气柜用的双气缸升降平台,包括底座和承重台,所述底座位于结构的下部,所述承重台位于结构的顶部,所述底座和承重台之间通过第一支架和第二支架连接,所述第一支架的数目为两个,所述第二支架的数目也为两个;两个第二支架之间固定有上肋板和下肋板,所述上肋板位于第二支架的中部,所述下肋板位于第二支架的下部,所述上肋板和下肋板之间通过第一气缸和第二气缸连接。
现有技术中类似于上述的升降平台,其承重台与底座之间通过两个第一支架与两个第二支架铰接支撑,第一支架的上端与第二支架的下端分别滑移在底座与承重台上,第一气缸与第二气缸的伸缩控制第一支架与第二支架之间的连接角度从而达到改变承重台与底座之间距离进行升降的效果。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在使用垂直运输装置对施工现场的建筑材料进行运输时,通常放置一支撑座板在运输装置的承重台上,之后将若干建筑材料放置于座板上,由承重台的上升与下降对座板上的建材进行运输。由于使用垂直运输装置进行升降的建材往往重量较大,现有的升降台其建材一般通过叉车直接放置在承重台上,当一种用于输送建筑材料的垂直运输装置将建材提升到指定高度后,若建材座板下方有空隙则通过液压车移出承重台,若建材座板下方没有空隙无法使用液压车则需手动将座板上的建材从承重台上推出,装卸过程较为吃力,降低了建材的运输效率。
实用新型内容
针对现有的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种用于输送建筑材料的垂直运输装置,其具有可较省力地对承重台进行装卸,提升运输效率的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种用于输送建筑材料的垂直运输装置,包括底座、设于所述底座上方的承重座、一端滑移连接于所述底座另一端转动连接于所述承重座的第一支撑杆、转动连接于第一支撑杆滑移端的驱动气缸以及一端转动连接于所述底座另一端滑移连接于所述承重座的第二支撑杆,所述第一支撑杆与第二支撑杆的中部交叉铰接且分别设置于底座两侧,所述承重座包括设于两侧的承重杆与固定于承重杆之间的固定支架,所述承重杆的两侧外壁上转动连接若干滑轮,所述固定支架上安装有吸附装置。
通过采用上述技术方案,驱动气缸推动两侧的第一支撑杆,使得第一支撑杆位于底座上一端与第二支撑杆位于底座上一端的距离减小,并以第一支撑杆与第二支撑杆的铰接点为受力点使得承重座上升。承重座包括承重杆与承重杆之间的固定支架,固定支架上设置的吸附装置用于对建材座板在承重座上的位置进行加固,防止在上升过程建材座板脱离承重座,承重杆上转动连接的滑轮方便将装载有建材的座板推入或推出承重座,使得施工人员较省力地实现对承重座上的建材进行装卸,提升运输效率。
本实用新型进一步设置为:所述吸附装置包括位于固定支架上方的真空吸附盘以及固定于固定支架下方的真空装置。
通过采用上述技术方案,真空吸附盘贴合于建材底部座板的表面并通过设置于固定支架下方的真空装置抽气,以增强真空吸附盘对建材位于承重座上座板放置面的固定效果。
本实用新型进一步设置为:若干所述滑轮包括竖直设置的第一滑轮与水平设置的第二滑轮,所述第一滑轮与第二滑轮间隔设置。
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