[实用新型]一种基于汽车自动焊接生产的电极修磨设备有效
申请号: | 201920048940.6 | 申请日: | 2019-01-12 |
公开(公告)号: | CN209532985U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 王飞 | 申请(专利权)人: | 广东九通汽车装备技术有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B55/00;B24B41/06 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 511453 广东省广州市南沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 修磨 电极 修磨电机 伸缩组件 碎屑收集箱 修磨设备 自动焊接 安装座 承托座 掉落 加工技术领域 本实用新型 输出端连接 传动齿套 弹性连接 电极对位 汽车焊接 作业环境 固定座 容错率 传动 刀头 对位 碎屑 轴向 粉尘 汽车 电机 损伤 生产 | ||
本实用新型属于汽车焊接加工技术领域,具体涉及一种基于汽车自动焊接生产的电极修磨设备,包括安装座、伸缩组件、修磨电机和修磨座,所述安装座和所述修磨电机之间通过所述伸缩组件连接,所述修磨电机通过其底部的固定座固定在所述伸缩组件上,所述修磨电机的输出端连接有修磨座,所述修磨座的下方设有碎屑收集箱;修磨座在对电机进行修磨时,产生的碎屑以及粉尘可以掉落到碎屑收集箱中,避免掉落在地面上造成作业环境的破坏,在电极承托座和用于传动的传动齿套之间弹性连接,当电极承托座和电极对位时,可以降低对位精度,并且在进行轴向修磨时,可以避免位移过大而造成刀头和电极的损伤,因此提高了操作的容错率。
技术领域
本实用新型属于汽车焊接加工技术领域,具体涉及一种基于汽车自动焊接生产的电极修磨设备。
背景技术
焊接机器人是从事焊接的工业机器人。根据国际标准化组织工业机器人属于标准焊接机器人的定义,工业机器人是一种多用途的、可重复编程的自动控制操作机,具有三个或更多可编程的轴,用于工业自动化领域。为了适应不同的用途,机器人最后一个轴的机械接口,通常是一个连接法兰,可接装不同工具或称末端执行器。焊接机器人就是在工业机器人的末轴法兰装接焊钳或焊枪的,使之能进行焊接,切割或热喷涂,随着机器人点焊的发展,对节拍的要求越来越高,点焊枪上电极帽的修磨时间控制会对机器人加工节拍产生影响,因此提高效率和提高修磨的稳定性会对焊接质量产生直接影响;现有的技术存在以下问题:
1、在对电极修磨过程中,会产生磨掉的碎屑和粉尘,这不仅影响操作工人的工作环境及健康,并且若粉尘在地面上不容易进行清理,飘散到设备中可能造成设备的安全隐患;
2、对电机修磨过程中,需要对将刀头和电极对合,对精度要求高,且修磨时需要进行轴向运动,若轴向进给速度快可能造成刀头和电极的损坏。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种基于汽车自动焊接生产的电极修磨设备,具有可收集碎屑且修磨可靠的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种基于汽车自动焊接生产的电极修磨设备,包括安装座、伸缩组件、修磨电机和修磨座,所述安装座和所述修磨电机之间通过所述伸缩组件连接,所述修磨电机通过其底部的固定座固定在所述伸缩组件上,所述修磨电机的输出端连接有修磨座,所述修磨座的下方设有碎屑收集箱,所述碎屑收集箱固定在所述固定座的底部;所述修磨座包括传动齿套、电极承托座和修磨刀片,所述传动齿套的上下两端沿轴向弹性连接有所述电极承托座,所述传动齿套和所述电极承托座周向固定连接,所述电极承托座的一侧安装有修磨刀片。
进一步的,所述碎屑收集箱通过伸缩套杆连接在所述固定座的底端,所述伸缩套杆的两端分别与所述碎屑收集箱和固定座铰接。
进一步的,所述伸缩套杆包括相互嵌套的滑杆和套杆,所述滑杆和套杆之间通过套杆外壁的调整手轮固定连接。
进一步的,所述修磨电机的输出端连接有传动齿轮,所述传动齿套的外壁具有与所述传动齿轮配合的齿圈,所述传动齿套的内壁一周固定有内花键,所述电极承托座的外壁具有与所述内花键配合的外花键。
进一步的,所述传动齿套的内壁中间位置处固定有环形的支撑板,所述支撑板内侧形成下料槽,所述支撑板和所述电极承托座之间通过弹性元件连接。
进一步的,所述伸缩组件包括固定件、折叠杆A、转动电机、折叠杆B和支撑杆,所述固定件固定在所述安装座上,所述折叠杆B和所述折叠杆A之间通过所述转动电机传动连接,所述支撑杆固定在所述固定座上,所述折叠杆A和所述折叠杆B的另一端分别与所述固定件和固定座连接。
进一步的,所述电极承托座上开设有电极承托槽,所述下料槽的直径大于所述电极承托槽的直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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