[实用新型]一种汽车LED大灯有效
申请号: | 201920012703.4 | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN209084656U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 陈鹏 | 申请(专利权)人: | 温州欧光科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21V13/04;F21V17/12;F21V29/60;F21V29/74;F21Y115/10;F21W107/10 |
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地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 汽车LED 嵌合槽 大灯 反光碗 尾端 透镜 灯具技术领域 本实用新型 拆卸方便 灯源组件 可拆卸的 接收灯 缺口处 源组件 光源 维修 延伸 | ||
本实用新型属于灯具技术领域,特指一种汽车LED大灯。包括支架,支架的前端设有透镜,支架的尾端设有反光碗,所述支架的尾端向一侧延伸形成嵌合槽,嵌合槽内可拆卸的连接有灯源组件,所述嵌合槽开设有一缺口,所述反光碗部分的位于所述缺口处用以接收灯源组件产生的光源。该汽车LED大灯具有拆卸方便,易于维修的优点。
技术领域
本实用新型属于灯具技术领域,特指一种汽车LED大灯。
背景技术
LED汽车灯,是指车内外光源采用LED技术,用来外部与内部照明。LED汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用,包括大灯,雾灯,尾灯,刹车灯等。LED车灯具有节能,环保,寿命长的特点,因此得到广泛普及。
但是由于LED车灯产生的热量普遍比现有车灯的高,因此也具有散热不佳的问题,进而导致需要进行维修或更换等问题的产生。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供了一种结构简易,具备良好性能,并且易维修更换的汽车LED大灯。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种汽车LED大灯,包括支架,支架的前端设有透镜,支架的尾端设有反光碗,所述支架的尾端向一侧延伸形成嵌合槽,嵌合槽内可拆卸的连接有灯源组件,所述嵌合槽开设有一缺口,所述反光碗部分的位于所述缺口处用以接收灯源组件产生的光源。
进一步的,所述灯源组件包括设置在嵌合槽内的灯座,灯座的下端设有LED灯珠,LED灯珠对准所述反光碗。
进一步的,所述灯座的下端面与所述嵌合槽的内壁之间留有散热间隙。
进一步的,所述灯座上靠近LED灯珠的区域形成有散热筋,并且散热筋上下的区域为连通的。
进一步的,所述灯座的上方设有排风扇。
进一步的,所述支架上位于嵌合槽的前端设有定位孔,所述灯座上设有定位销。
进一步的,所述支架上位于定位孔的下端还设有定位凹口,所述灯座的前端设有定位凸沿。
进一步的,所述定位凹口和定位凸沿的两侧均呈倾斜状侧壁。
进一步的,所述嵌合槽的尾端两侧设有螺纹孔,所述灯座的两侧设有挡沿,挡沿上设有与所述螺纹孔相吻合的通孔。
进一步的,所述嵌合槽的尾端位于螺纹孔的下端设有限定块。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
在该LED大灯的技术方案中,支架被用以安装大灯所必须的组件,如透镜和反光碗,灯源组件则以可拆卸的方式安装在嵌合槽内,由于当大灯产生故障时,问题肯定是发生在灯源组件上,因此仅需将灯源组件从嵌合槽内取出即可对上面的相关元件进行维修或者更换,维修好以后,再将灯源组件插入到嵌合槽内即可重新使用,相较于现有的汽车LED大灯结构,其需要将整个大灯组都从灯罩内拆除下来进行维修的方式,该技术方案中的大灯就显得维修十分便捷。
附图说明
图1为汽车LED大灯的结构示意图一。
图2为汽车LED大灯尾端嵌合槽处的结构示意图一。
图3为灯源组件的结构示意图一。
图4为灯源组件的结构示意图二。
图5为汽车LED结构示意图二。
图6为汽车LED大灯尾端嵌合槽处的结构示意图二。
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