[实用新型]一种具有减震性能的汽车模具运输装置有效
| 申请号： | 201920009612.5 | 申请日： | 2019-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN209886506U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 乔立峰 | 申请（专利权）人： | 天津宏宇坤泰模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/14 | 分类号： | B21D37/14;F16F15/04 |
| 代理公司： | 11518 北京易正达专利代理有限公司 | 代理人： | 陈桂兰 |
| 地址： | 300000 天津市津南*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 放置板 底板 本实用新型 减震机构 减震性能 上端固定 滑板 上端 滑槽 模具 电动伸缩杆 便于移动 滑动连接 内壁滑动 汽车模具 行走机构 运输装置 挡板 固定板 两侧壁 侧壁 内壁 下端 颠簸 把手 移动 | ||
1.一种具有减震性能的汽车模具运输装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的下端设有多个行走机构，所述底板(1)的侧壁固定连接有把手(11)，所述底板(1)的上端设有凹槽(8)，所述凹槽(8)相对的两内壁均设有两个第二滑槽(15)，所述第二滑槽(15)内设有减震机构，所述凹槽(8)的内壁滑动连接有放置板(16)，多个所述减震机构均与放置板(16)相连接，所述放置板(16)的上端固定连接有固定板(10)，所述放置板(16)的上端滑动连接有滑板(4)，所述滑板(4)与放置板(16)相对的两侧壁均固定连接有两个挡板(9)，所述放置板(16)的上端固定连接有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的伸缩端固定连接在滑板(4)的侧壁上，所述放置板(16)内设有导向机构，所述导向机构与滑板(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的汽车模具运输装置，其特征在于，所述行走机构为万向轮(2)。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的汽车模具运输装置，其特征在于，所述减震机构包括固定连接在第二滑槽(15)内壁上第二导向杆(14)，所述第二导向杆(14)上滑动连接有第二滑块(12)，所述第二滑块(12)的侧壁固定连接在放置板(16)的侧壁上，所述第二导向杆(14)上套设有弹簧(13)，所述弹簧(13)的两端分别固定连接在第二滑槽(15)的内底部和第二滑块(12)的下端。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的汽车模具运输装置，其特征在于，所述把手(11)的握把处套设有防滑套。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的汽车模具运输装置，其特征在于，所述导向机构包括设置在放置板(16)上端的第一滑槽(7)，所述第一滑槽(7)的内壁固定连接有第一导向杆(6)，所述第一导向杆(6)上滑动连接有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)的上端固定连接在滑板(4)的下端。
6.根据权利要求3所述的一种具有减震性能的汽车模具运输装置，其特征在于，所述弹簧(13)为压缩弹簧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津宏宇坤泰模具有限公司，未经天津宏宇坤泰模具有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920009612.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种小五金件加工模具
- 下一篇：一种自冷却固态铝电容器生产用连续压合装置
