[实用新型]一种可垂直运输小车

说明书

本实用新型公开了一种可垂直运输小车，包括底板和侧圈板，所述底板的表面与侧圈板的底部固定连接，所述侧圈板的内表面活动连接有挡板，所述挡板顶部的两侧均贯穿有三角卡块，所述挡板顶部的两侧均开设有卡紧槽，本实用新型涉及建筑运输技术领域。该可垂直运输小车，通过挡板、三角卡块和三角固定槽的设置，使得挡板在与侧圈板结合后稳定牢固，并且三角卡块的一侧固定连接有卡紧弹簧，方便工作人员通过推动杆将其推出，通过调整盒内转动轴与推动弹簧的设置，使得工作人员可以快速的调整安装挡板，非常方便操作，解决了低矮楼层作业时，没有可以垂直运输的小车延长作业时间，前挡板容易掉落，安全系数不高的问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑运输技术领域，具体为一种可垂直运输小车。

背景技术

建筑业指国民经济中从事建筑安装工程的勘察、设计、施工以及对原有建筑物进行维修活动的物质生产部门。按照国民经济行业分类目录，作为国民经济十三门之一的建筑业，由以下三个大类组成：土木工程建筑业；线路、管道和设备安装业、勘察设计业。建筑业的职能主要是对各种建筑材料和构件、机器设备等进行建筑安装活动，为国民经济建造生产性与非生产性固定资产。建筑业的发展与固定资产投资规模有着十分密切的关系，相互促进、相互制约。

对于层高只有三层的商业、厂房、小型房建等低层建筑物，每一层二次结构施工完成需要八天时间，考虑时间较短一般不会设置施工电梯而会充分利用塔式起重机进行垂直运输，由于涉及垂直运输需要在地面材料堆场装载材料，在结构楼层卸载、装车、卸载，总计就是装卸各两次，增加了人工，降低了工效，延长了作业时间，有的先进单位采用了可以垂直运输的小车，但前挡板容易掉落，安全系数不高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可垂直运输小车，解决了在楼层不高的建筑物作业时，没有可以垂直运输的小车延长了作业时间，有的先进单位采用了可以垂直运输的小车，但前挡板容易掉落，安全系数不高的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可垂直运输小车，包括底板和侧圈板，所述底板的表面与侧圈板的底部固定连接，所述侧圈板的内表面活动连接有挡板，所述挡板顶部的两侧均贯穿有三角卡块，所述挡板顶部的两侧均开设有卡紧槽，所述卡紧槽的内壁固定连接有卡紧弹簧，所述卡紧弹簧的一端与三角卡块的一侧固定连接，所述侧圈板的内表面开设有三角固定槽，所述侧圈板的外部固定连接有调整盒，所述调整盒的内壁贯穿有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有主动板，所述主动板的一侧固定连接有推动弹簧，所述调整盒内壁的一侧固定连接有卡板，并且推动弹簧的一端与卡板的一侧固定连接，所述转动轴位于调整盒内部的一端固定连接有转动调节轮，所述调节轮的表面固定连接有圆柱，所述圆柱的表面固定连接有推动杆，所述推动杆远离圆柱的一端依次贯穿调整盒和侧圈板并且延伸至侧圈板的内部。

优选的，所述转动轴的顶端贯穿调整盒并且延伸至调整盒的外部，所述转动轴的顶端固定连接有圆形把手，所述转动轴的表面并且位于调整盒的顶部固定连接有下压固定板。

优选的，所述底板的中间通过连接轴转动连接有运输轮。

优选的，所述底板的底部通过焊接固定连接有底部支撑钢筋，所述侧圈板的表面固定连接有包围钢筋。

优选的，所述底板的两侧均通过焊接方式固定连接有提拉杆，所述提拉杆的顶部固定连接有提拉钩环。

优选的，所述侧圈板的内表面开设有滑槽。

有益效果

本实用新型提供了一种可垂直运输小车。与现有技术相比具备以下有益效果：